眾泰e200價格純電動車?yán)m(xù)航 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于眾泰e200價格純電動車?yán)m(xù)航 這個問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
近日，據(jù)外媒報道，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼在接受采訪時表示，隨著未來電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，電動汽車將提供相對較少的續(xù)航里程，這將使電動汽車擺脫笨重昂貴的動力電池，成為更高效的交通工具。 根據(jù)奧迪電動車規(guī)劃，純電動車將 閱讀全文>>
近日，賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克在接受路透社采訪時透露，他本人已經(jīng)向公司董事會提出了一個全新的計劃。阿德里安·霍爾馬克表示，這一計劃將比之前的電氣化計劃激進(jìn)得多，盡管他沒有詳細(xì)說明�！拔覀兿Ｍ_保未來的所有車型、所有動力系統(tǒng)和所 閱讀全文>>
日前，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商和科技公司Mullen Technologies公布了公司授權(quán)的固態(tài)聚合物電池技術(shù)的獨(dú)立測試結(jié)果。結(jié)果表明，使用授權(quán)電池，電動汽車的最大續(xù)航里程可達(dá)1030公里，與現(xiàn)有鋰電池相比，將大大延長電動汽車的續(xù) 閱讀全文>>
在近日舉行的歐拉品牌三周年發(fā)布會上，歐拉為其最新電動車“櫻桃貓”命名，該車于2021年上海車展亮相。定位為純電動緊湊型SUV，有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種動力版本，長續(xù)航版本續(xù)航將達(dá)到600公里。 歐拉櫻桃貓是歐拉品牌首款基于 閱讀全文>>
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組寶沃BXi5車型的諜照。是新車寶沃BX5的純電動版，外觀和內(nèi)飾設(shè)計非常相似。據(jù)其他媒體報道，寶沃BXi5的NEDC續(xù)航里程為401公里。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來， 閱讀全文>>
據(jù)美國科技媒體The Verge報道，在新能源領(lǐng)域“多點(diǎn)突破”的豐田，在太陽能汽車領(lǐng)域又有突破。報道稱，豐田與日本新能源與工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織、夏普公司合作，開發(fā)了一種新型太陽能電池，厚度僅為0.03 mm，可安裝在車頂、引擎蓋、后蓋等部 閱讀全文>>
9月1日，山東省電動車公司雷丁品牌推出的全新電動車E60正式下線。是一款搭載鋰電池的電動車，也是該品牌首款符合“雙80”要求的高速電動車。 ●新車特性 外觀方面，雷丁E60電動車采用了動感犀利的車身線條設(shè)計，看 閱讀全文>>
純電動汽車想要在國內(nèi)普及，不僅面臨成本和價格問題，續(xù)航里程短、充電時間長也限制了其靈活性。近年來，基于“電驅(qū)動”技術(shù)的“增程式電動車”概念被越來越多的國內(nèi)廠商所接受，華晨中國也加入了這一陣營。 所謂的增程式電動車，其實(shí)就是 閱讀全文>>
水哥的煩惱有人說電動車冬天不吃了！因?yàn)殡妱榆嚰訜崾擒噧?nèi)唯一的能源——電能，對續(xù)航里程影響很大，不像汽油車依靠發(fā)動機(jī)冷卻液散熱，對續(xù)航里程影響不大。電動汽車的電能已經(jīng)被用來給汽車加熱。能否有豐富的電源機(jī)保證足夠的續(xù)航里程？編輯部的水哥最 閱讀全文>>
Model X 100D/MARVEL X 兩驅(qū)版時間過得真快！已經(jīng)是2018年12月底了。2018年即將結(jié)束，2019年即將到來。首先感謝大家對的關(guān)注。同時，新能源頻道已經(jīng)正式上線一年。這一年，新能源汽車的發(fā)展速度可以說是驚人的，續(xù) 閱讀全文>>
連日來，嚴(yán)寒空燃?xì)鈦硪u，全國大部分地區(qū)經(jīng)歷了猛烈降溫，電動車車主開始被續(xù)航里程焦慮困擾。畢竟在如今的技術(shù)下，低溫對電動車動力電池的影響還是比較大的，而且會持續(xù)影響電動車體驗(yàn)，直到電池技術(shù)有大的突破。嗯，確實(shí)如此，但是這個問題可能還有其 閱讀全文>>
冬季開車取暖小妙招北方的冬天已經(jīng)到了，對于電動車車主來說并不容易。低溫對鋰電池的活性影響很大，續(xù)航里程不如夏天。另外，暖風(fēng)空開啟，續(xù)航里程無法支持。據(jù)說冬天電動車車主都是裹著被子開車，那么在零下3℃的車內(nèi)沒有電怎么能感受到30℃的溫暖 閱讀全文>>
致力于清潔能源領(lǐng)域的漢能公司正式發(fā)布了四款定位不同的全太陽能汽車——Solar O、Solar A、Solar R、Solar L，這四款車都采用薄膜太陽能技術(shù)為車輛充電，改變了電動汽車依賴固定充電設(shè)備的傳統(tǒng)模式。據(jù)悉，漢能太陽能汽車 閱讀全文>>
電動車不開也掉電？【電動車】冬天的時候，電動車的續(xù)航里程往往會莫名其妙的丟失，坐一晚上實(shí)際上續(xù)航里程會縮水。為了節(jié)省我們的續(xù)航里程，很多車主給我們這些沒有地下停車位的人一個訣竅，就是用保暖的衣服包裹電動車。這個把戲有用嗎？我們來測試一 閱讀全文>>
前不久，從廣州車展的全新純電動汽車產(chǎn)品來看，未來上市車型的續(xù)航能力將以300公里為“及格線”起步，主流車型的續(xù)航能力將達(dá)到400公里以上。消費(fèi)者可能會感到驚訝，但當(dāng)他們看電池能量時，可能會對電池壽命的可靠性和車輛能耗的真實(shí)性有所懷疑， 閱讀全文>>
2018年電動車?yán)m(xù)航里程什么趨勢據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，截至2018年11月，乘用車市場連續(xù)5個月出現(xiàn)負(fù)增長，但新能源市場保持高位走勢，前11個月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到105.35萬輛和102.98萬輛，同比增長63.63%和68%。今年新能源汽 閱讀全文>>
車速對電動車高速續(xù)航的影響目前市場上主流電動車?yán)m(xù)航里程整體有所提升，在城市駕駛電動車基本沒有里程焦慮。但在高速公路上，隨著車速的提高，用電量比平時更快，再加上充電設(shè)施的稀缺，最終被治愈的里程焦慮再次犯下。而且很明顯我算過高速續(xù)航里程， 閱讀全文>>
力帆650EV如今，許多人別無選擇，只能選擇電動車。畢竟搖號太難了，但是通勤和短途出游需求很大。在選擇電動車時，我們不僅會考慮價格，還會擔(dān)心汽車的續(xù)航和充電速度。今天我們就來看看四款續(xù)航超過300公里、落地價在15萬元左右的純電動汽車 閱讀全文>>
不同的“續(xù)航里程”到底該信誰買純電動車的時候，大家都比較關(guān)注一個參數(shù)，那就是續(xù)航里程。車輛的續(xù)航里程影響車主的出行體驗(yàn)。有的朋友會說:“沒問題，我的車最大續(xù)航能跑500公里�！闭娴哪芘�500公里嗎？什么情況下可以跑到500公里？那么綜 閱讀全文>>
廣汽蔚來007/廣汽埃安Aion Y2020廣州車展已經(jīng)接近尾聲，但身邊還是有很多朋友關(guān)心本屆車展有哪些新能源汽車值得考慮。對于純電動車用戶來說，新車的續(xù)航里程是一個重要的參考條件，所以今天我們就來盤點(diǎn)一下“廣州車展期間首款搭載NED 閱讀全文>>
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