奔馳G350d是一款兼顧經(jīng)典硬派越野基因與豪華舒適體驗的出色車型。它延續(xù)了G級家族標(biāo)志性的“方盒子”車身設(shè)計，粗獷剛硬的線條源自軍方用車背景，搭配與G500同款的三條鍍鉻橫幅中網(wǎng)及網(wǎng)狀格柵，既保留了硬核風(fēng)格又能有效防護機艙；車內(nèi)空間寬敞開闊，居高臨下的座椅布局帶來極佳的全方位視野，大量真皮材質(zhì)與多樣化選裝用料營造出奢華氛圍，12.3英寸雙屏設(shè)計則注入了科技感，內(nèi)飾檔次與質(zhì)感看齊奔馳SUV旗艦水準(zhǔn)。動力上搭載的V6柴油發(fā)動機可輸出210馬力最大功率與537N·m峰值扭矩，匹配7G-TRONIC七速自動變速箱，新款尾氣循環(huán)系統(tǒng)還能減少50%氮氧化物排放；非承載式車身、三道差速鎖與長行程螺旋彈簧懸架，賦予其強橫的通過能力，100L大油箱更能滿足長途越野需求，整體而言是一款在越野性能與豪華體驗間取得平衡的優(yōu)質(zhì)車型。

作為G級家族的經(jīng)典延續(xù)者，奔馳G350d的越野性能堪稱硬核。其非承載式車身搭配梯形大梁結(jié)構(gòu)，為高強度越野提供了堅實基礎(chǔ)；前中后橋三道差速鎖的配置，能在極端路況下將動力精準(zhǔn)分配至每個車輪，即便單輪著地也能保持牽引力。懸架系統(tǒng)采用縱向與橫向控制臂約束的螺旋彈簧設(shè)計，長行程特性確保車輪時刻貼合地面，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)，輕松應(yīng)對泥濘、巖石等復(fù)雜地形。100L的超大油箱容量，進一步拓展了長途穿越的可能性，無需頻繁顧慮續(xù)航問題。

動力層面，V6柴油發(fā)動機的調(diào)校兼顧了扭矩輸出與環(huán)保需求。537N·m的峰值扭矩在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)，為越野攀爬與重載起步提供充足底氣；7G-TRONIC變速箱的平順換擋邏輯，既能在越野時保持動力銜接，也能在公路行駛中保證舒適性。新款尾氣循環(huán)系統(tǒng)對氮氧化物排放的優(yōu)化，讓這款硬派車型更符合當(dāng)下環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，兼顧性能與社會責(zé)任。

內(nèi)飾的豪華感與科技配置的融合，是G350d打動高端用戶的關(guān)鍵。大量真皮覆蓋的座艙輔以多樣化選裝材質(zhì)，從方向盤到座椅細(xì)節(jié)都彰顯精致；12.3英寸雙屏聯(lián)動的MBUX系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、娛樂與車輛控制功能，操作流暢且顯示清晰。居高臨下的座椅布局不僅提升了越野視野，也讓日常駕駛更具掌控感，寬敞的車內(nèi)空間足以容納五人舒適出行，后排乘客也能獲得充足的腿部與頭部空間。

綜合來看，奔馳G350d以經(jīng)典設(shè)計傳承越野基因，用豪華配置滿足品質(zhì)需求，憑借柴油動力的扭矩優(yōu)勢與硬核越野結(jié)構(gòu)，成為兼顧專業(yè)越野與日常舒適的全能車型。無論是追求純粹越野體驗的愛好者，還是看重品牌豪華質(zhì)感的消費者，都能在這款車型中找到契合點，其平衡性能與舒適的特質(zhì)，使其在高端硬派SUV市場中占據(jù)獨特地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）