2022款奔馳在美國的售價因車型定位與配置差異呈現(xiàn)出明顯的梯度分布，從高端電動車型到經(jīng)典硬派越野均有覆蓋。作為品牌首款全電動轎車的EQS，憑借其創(chuàng)新的電動化技術(shù)與豪華定位，新車起售價便突破10萬美元，且不同配置版本會根據(jù)功能豐富度產(chǎn)生價格浮動；而以硬朗設(shè)計與卓越性能聞名的G級車型，即便在二手市場也因市場追捧度高而價格居高不下。無論是代表未來出行的電動新品，還是歷經(jīng)市場檢驗的經(jīng)典車型，2022款奔馳在美國市場的價格均處于同級別較高區(qū)間，消費者需結(jié)合自身需求與預(yù)算做出選擇。

作為品牌電動化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性產(chǎn)品，EQS的價格構(gòu)成與傳統(tǒng)燃油車型有所不同。其基礎(chǔ)版本已配備長續(xù)航電池組與智能駕駛輔助系統(tǒng)，而升級到更高配置后，還會增加空氣懸架、后排行政座椅等豪華配置，價格可能進一步提升。這種定價策略既體現(xiàn)了奔馳對電動豪華市場的布局，也滿足了不同消費者對科技與舒適的需求。

經(jīng)典硬派越野車型G級在二手市場的表現(xiàn)同樣亮眼。憑借獨特的方盒子造型與強大的越野性能，G級長期保持較高的市場熱度。2022款G級二手車價格受車況、里程數(shù)等因素影響，部分低里程精品車甚至接近新車價格。這種現(xiàn)象不僅反映了消費者對經(jīng)典車型的認(rèn)可，也體現(xiàn)了G級作為收藏品的價值屬性。

除了EQS與G級，奔馳其他車型的價格也各有特點。例如C級、E級等主流車型，起售價相對親民，但高配版本依然保持豪華品牌的定位。而AMG系列性能車型則憑借更強的動力表現(xiàn)與專屬調(diào)校，價格更高，主要面向追求駕駛樂趣的消費者。

綜合來看，2022款奔馳在美國市場的價格體系覆蓋了從入門豪華到頂級旗艦的多個層級。無論是電動化的創(chuàng)新嘗試，還是經(jīng)典車型的傳承延續(xù)，奔馳都通過差異化定價策略滿足了不同消費者的需求。對于消費者而言，在選擇車型時，除了關(guān)注價格本身，還需考慮配置、用途等因素，以實現(xiàn)性價比的最大化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）