凌渡的自動泊車功能開啟需先滿足車輛狀態(tài)與環(huán)境條件，再通過物理按鍵激活系統(tǒng)，配合提示完成操作。具體而言，需確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)、速度低于30公里/小時(shí)且周邊環(huán)境無明顯障礙物，隨后按下中控臺或方向盤區(qū)域的自動泊車按鈕（部分車型支持語音或方向盤按鍵激活），系統(tǒng)便會通過超聲波雷達(dá)與影像系統(tǒng)自動搜索車位；待儀表盤或中控屏提示找到合適車位后，駕駛者可根據(jù)需求選擇平行或垂直泊車模式，再按照提示掛入對應(yīng)擋位，即可由系統(tǒng)接管轉(zhuǎn)向與車速控制。值得注意的是，凌渡中高配車型如2026款GTS 380TSI凌風(fēng)百萬紀(jì)念版，還依托IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持遙控泊車/駛出功能，進(jìn)一步提升了狹窄車位場景下的操作便捷性，而其對車位尺寸的寬松適配與較快的泊車速度，也讓該功能在同級別車型中更易上手。

在系統(tǒng)搜索車位的過程中，駕駛者可通過轉(zhuǎn)向燈調(diào)整搜索方向：默認(rèn)狀態(tài)下系統(tǒng)優(yōu)先識別右側(cè)車位，若需尋找左側(cè)車位，只需打開左轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)便會切換掃描區(qū)域，靈活適配城市道路兩側(cè)的停車需求。當(dāng)系統(tǒng)成功鎖定車位后，會通過提示音與屏幕動畫同步告知，此時(shí)駕駛者只需按照提示掛入倒擋，松開方向盤，系統(tǒng)便會控制車輛以7公里/小時(shí)以下的速度完成轉(zhuǎn)向與進(jìn)退調(diào)整。部分車型如2025款凌渡L 280TSI DSG超辣旗艦版，還會在中控屏實(shí)時(shí)顯示360度全景影像或倒車影像，清晰呈現(xiàn)車輛與周邊障礙物的距離，消除視野盲區(qū)。

自動泊車過程中，駕駛者需始終保持對車輛狀態(tài)的關(guān)注，雖然系統(tǒng)會通過超聲波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測障礙物并自動調(diào)整，但仍需隨時(shí)準(zhǔn)備控制剎車踏板，避免突發(fā)狀況。若車位空間較為狹窄，系統(tǒng)可能會提示進(jìn)行多次進(jìn)退調(diào)整，此時(shí)只需按照屏幕指引操作即可，無需手動干預(yù)轉(zhuǎn)向。完成泊車后，系統(tǒng)會再次發(fā)出提示音，駕駛者可掛入P擋關(guān)閉自動泊車功能，或直接熄火鎖車。

從硬件配置來看，凌渡配備自動泊車的車型均搭載了實(shí)用的輔助系統(tǒng)：2026款GTS車型擁有8個(gè)超聲波雷達(dá)與360度全景影像，搭配IQ.Drive L2級輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從車位搜索到泊車完成的全流程精準(zhǔn)控制；2025款超辣旗艦版則通過前雷達(dá)與倒車影像的組合，保證了基礎(chǔ)泊車場景的可靠性。這種差異化配置策略，既滿足了追求高階智能的用戶需求，也為注重性價(jià)比的消費(fèi)者提供了實(shí)用選擇。

整體而言，凌渡的自動泊車功能以“實(shí)用化智能”為核心，通過簡潔的操作邏輯與可靠的硬件支撐，降低了城市泊車的難度。無論是新手駕駛者還是應(yīng)對狹窄車位的老司機(jī)，都能快速上手并感受到其便捷性。而遙控泊車等進(jìn)階功能的加入，更是貼合了現(xiàn)代都市的用車場景，讓智能配置真正服務(wù)于日常出行，體現(xiàn)了大眾品牌對用戶需求的精準(zhǔn)把握。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）