真空胎被扎后，不要貿(mào)然拔釘，應(yīng)視漏氣情況決定是低速開到修理廠，還是更換備胎后前往，且要依據(jù)扎的位置判斷是否需換胎，補(bǔ)胎方法有多種，需按需選擇。若漏氣不嚴(yán)重，可低速行駛，側(cè)面被扎通常建議換胎。補(bǔ)胎方式各有優(yōu)劣，蘑菇釘補(bǔ)胎效果佳但成本高、耗時(shí)久；熱補(bǔ)耐用卻對(duì)操作要求高；橡膠條補(bǔ)胎方便但可能擴(kuò)大傷口；補(bǔ)片補(bǔ)胎適用性廣，潮濕環(huán)境下可能脫落 。

當(dāng)決定自行修補(bǔ)真空胎時(shí)，也有一套詳細(xì)的步驟。首先，準(zhǔn)備好真空胎補(bǔ)胎套裝，里面通常包含撬胎棒、真空胎修補(bǔ)塞工具、真空胎修補(bǔ)塞、打氣筒等。要是遇到較大切口或難處理的破洞，還可能需要補(bǔ)胎片和針線等工具。

具體操作時(shí)，如果選擇用補(bǔ)胎膠條修補(bǔ)，要先找到破洞位置，小心取出異物。接著，使用補(bǔ)胎塞工具對(duì)破洞進(jìn)行擴(kuò)孔，以便后續(xù)膠條順利插入。挑選合適的膠條安裝在工具頭部，緩緩插入輪胎破洞。插入到大約三分之二時(shí)，拔出工具，然后剪掉露出輪胎外部多余的膠條部分。完成這一步后，給輪胎充足氣，蓋好氣帽，再用肥皂水檢查一下是否還有漏氣的情況。

若是采用補(bǔ)胎片的方式，這是對(duì)輪胎內(nèi)部進(jìn)行修補(bǔ)。先用砂紙仔細(xì)打磨需要粘貼補(bǔ)胎片的位置，將其清潔干凈后，涂抹硫化橡膠溶液。等到溶液變黏時(shí)，迅速貼上補(bǔ)胎片并用力按壓，之后等待其干燥即可。

總之，真空胎被扎后的處理方式多樣，無(wú)論是選擇自行修補(bǔ)還是前往修理廠，都要依據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎抉擇補(bǔ)胎方法，確保行車安全。不同的補(bǔ)胎方式各有特點(diǎn)，只要操作得當(dāng)，都能讓真空胎恢復(fù)正常使用，保障車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）