原車喇叭與伊頓喇叭在多方面存在差距。伊頓喇叭在聲音表現(xiàn)上更勝一籌，其音盆用料比原車好，能展現(xiàn)出更多細節(jié)與質(zhì)感。功率方面，伊頓喇叭功率比原車大且電阻小，即便不搭配功放，聲音效果也會有所提升，高音細膩、中低頻雄渾有力，解析力和低頻量感都較為出色。而原車喇叭在這些方面相對較弱，聲音可能較為渾濁。二者在諸多關(guān)鍵之處存在明顯差異。

在安裝便捷性與適配性上，兩者也有不同。伊頓有大眾專用的7寸喇叭，能夠?qū)崿F(xiàn)無損安裝，不會對原車結(jié)構(gòu)造成任何破壞，這對于很多既想提升音響效果又不想大動干戈的車主來說極具吸引力。相比之下，原車喇叭是按照車輛初始設(shè)計配備的，在后續(xù)升級等方面靈活性較差。

從成本和性價比角度看，伊頓喇叭若從做代理的渠道獲取，價格大概在1K左右，加上外面200元的安裝費，整體投入不算特別高就能換來明顯的音質(zhì)提升。而原車喇叭雖然是車輛出廠就有的，看似沒有額外成本，但如果對音質(zhì)有較高追求，原車喇叭顯然無法滿足，從長遠來看，性價比并不高。

此外，在整個音響系統(tǒng)的搭配上，伊頓喇叭即便沒有功放也能有一定提升，但部分人認為若要發(fā)揮其全部實力，單獨增加功放效果會更好；而原車喇叭基本只能依賴原車的音響配置。并且在一些人對整體音響系統(tǒng)的評價中，伊頓喇叭也因不同的搭配而有不同的聲音表現(xiàn)。

原車喇叭和伊頓喇叭差距顯著。伊頓喇叭在聲音表現(xiàn)、安裝便捷性、成本性價比以及音響系統(tǒng)搭配等方面都展現(xiàn)出了獨特優(yōu)勢，能夠為追求高品質(zhì)音效的車主帶來更好的體驗，滿足他們對車載音樂的更高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）