汽車剎車軟部分情況可自動調整，部分則需人工干預。一些現(xiàn)代車輛配備自調卡鉗或剎車系統(tǒng)，能自動調節(jié)剎車間隙，維持剎車性能穩(wěn)定。比如自動調節(jié)臂會根據(jù)車軸型號預設制動間隙值，間隙超限時，在制動動作完成并返回時自動減小間隙。然而，像剎車油有水分、剎車總泵和分泵內(nèi)部泄漏等導致的剎車軟，就無法自動調整，需人工排查維修。

當懷疑剎車軟是由于剎車片過度磨損導致時，中高檔車一般有剎車片磨損報警功能，一旦觸發(fā)就提示我們需要關注并處理。而沒有該功能的車，當剎車片磨損到臨界值會發(fā)出異響，此時就要及時檢查更換。

剎車油問題也是導致剎車軟的常見因素。剎車油如果混入水分，會影響其性能，進而影響剎車效果。這種情況不能自動調整，需要前往修理廠，讓專業(yè)人員進行處理，比如更換剎車油等操作。

制動總泵和分泵出現(xiàn)內(nèi)部泄漏，例如內(nèi)杯磨損致使內(nèi)壓泄漏，也會讓制動器感覺發(fā)軟。這種故障無法自動修復，要依靠專業(yè)維修人員憑借豐富的經(jīng)驗和專業(yè)工具進行檢查和維修，更換損壞部件，恢復正常的制動壓力。

另外，剎車踏板行程也可能需要調整。在踏板下方找到調節(jié)螺母，依據(jù)車輛手冊指示可以進行微調，以確保剎車響應適中。但這種操作需要謹慎，最好由專業(yè)人士來完成，避免因調節(jié)不當引發(fā)其他問題。

總之，汽車剎車軟這一現(xiàn)象較為復雜，自動調整只適用于部分特定情況。當遇到剎車軟的狀況時，車主既要了解一些基本的判斷方法和應急措施，更要在不確定的情況下及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保行車安全，讓制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）