調(diào)整打滑要依據(jù)具體情況采取不同方法。若是車輛行駛中打滑，需先判斷是前輪、后輪還是四輪打滑。前輪打滑，前驅(qū)車松油門(mén)回正方向盤(pán)再輕踩油門(mén)，后驅(qū)車放開(kāi)油門(mén)按特定方式操作；后輪打滑，前后驅(qū)車都松油門(mén)并向甩尾方向輕打方向盤(pán)；四輪打滑則保持動(dòng)力輸出。若是離合器打滑，可調(diào)節(jié)拉線、給液壓系統(tǒng)排氣、關(guān)注離合器片及壓盤(pán)狀態(tài)等?？傊?，面對(duì)打滑問(wèn)題，準(zhǔn)確判斷和正確操作很關(guān)鍵 。

當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，駕駛員的每一個(gè)操作都至關(guān)重要。

若是前輪打滑，對(duì)于前驅(qū)車而言，不再踩油門(mén)，這是為了避免因繼續(xù)加油而讓前輪失去更多的附著力，隨后緩緩回正方向盤(pán)，使車輛逐漸恢復(fù)正常的行駛方向，待方向基本回正后，再輕踩油門(mén)繼續(xù)行駛。而后驅(qū)車遇到前輪打滑時(shí)，要果斷放開(kāi)油門(mén)踏板，同時(shí)不能踩制動(dòng)器或離合器踏板，因?yàn)檫@些操作可能會(huì)讓車輛的失控狀態(tài)加劇。接著慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到想要行駛的方向，等車輛校正方向后回正方向盤(pán)，再輕踩油門(mén)前行。

若是后輪打滑，不管是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，首要操作就是趕緊松油門(mén)，減少動(dòng)力輸出，避免后輪因過(guò)多動(dòng)力而持續(xù)甩尾。然后向甩尾方向輕打方向盤(pán)，以此來(lái)修正行駛狀態(tài)，讓車輛逐漸穩(wěn)定下來(lái)。

而四輪打滑的情況相對(duì)復(fù)雜一些，此時(shí)要保持動(dòng)力輸出，不踩剎車和離合器，讓車輛依靠自身的動(dòng)力和慣性，盡量恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。

至于離合器打滑，對(duì)于拉線式離合器，可以通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線來(lái)解決，找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近離合器位置的調(diào)節(jié)螺母，松開(kāi)鎖緊螺母后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，注意調(diào)節(jié)幅度不宜過(guò)大。液壓式離合器出現(xiàn)打滑，要對(duì)液壓系統(tǒng)排氣，同時(shí)檢查液壓油液位。另外，離合器片磨損嚴(yán)重或壓盤(pán)工作狀態(tài)不佳也會(huì)導(dǎo)致打滑，這就需要及時(shí)更換。

總之，無(wú)論是車輛行駛中的打滑還是離合器打滑，都需要駕駛員保持冷靜，準(zhǔn)確判斷打滑原因，并采取正確的調(diào)整方法，這樣才能保障行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）