汽車油表分為指針式和數(shù)字式兩種類型，查看方法各有不同。指針式油表通常標有 “E” 和 “F”，“F” 代表滿油，“E” 代表少油，指針靠近 “F” 表明余油充足，靠近 “E” 則表示油量減少，指針觸及 “E” 時燃油指示燈亮起，提醒加油。數(shù)字式油表則通過燈的數(shù)量指示剩余燃油，燈越多燃油越多，燈剩 1 - 2 個時需及時加油，還可顯示續(xù)航里程，但僅作參考。

指針式油表的工作原理十分巧妙。其燃油系統(tǒng)包含燃油表、傳感電路、可變電阻和浮標。當油箱加滿油時，浮標帶動可變電阻，使其電阻值變小，電流達到最大，指針便指向 “F” 位置；隨著燃油不斷消耗減少，浮標位置下降，可變電阻值增大，電流變小，指針就逐漸向 “E” 方向移動。

而數(shù)字式油表，除了通過燈的數(shù)量直觀呈現(xiàn)剩余燃油量，續(xù)航里程的顯示也為車主提供了一定參考。不過要注意，這一數(shù)據(jù)會受到多種因素影響，比如駕駛習慣，急加速、急剎車會增加油耗，使續(xù)航里程縮短；路況狀況，擁堵路段行駛油耗高，續(xù)航里程也會相應(yīng)減少；車輛載重，載重越大，發(fā)動機負荷增加，同樣會讓續(xù)航里程發(fā)生變化。

汽車油表一般位于駕駛位置正前方，與其他指示表在同一表盤。并且，為保證油表讀數(shù)的準確性，查看時最好在車輛平穩(wěn)行駛狀態(tài)下。因為車輛顛簸、上下坡等動態(tài)情況可能使油表讀數(shù)出現(xiàn)偏差。有時油表異常讀數(shù)可能是油位傳感器出了問題，像新車傳感器在磨合期指針可能浮動頻繁，汽油雜質(zhì)多也會污染傳感器，影響其準確性。

總之，了解汽車油表的查看方法及相關(guān)要點，能讓車主更好地掌握車輛燃油情況，合理規(guī)劃行程，避免因燃油耗盡帶來不便，確保出行的順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）