當(dāng)安全氣囊故障燈亮起時(shí)，不要慌張，可先嘗試一些簡(jiǎn)單操作，若故障依舊則需專業(yè)檢修。車輛啟動(dòng)后安全氣囊指示燈異常閃爍或持續(xù)亮，可能意味著安全氣囊失效。故障原因眾多，有真故障如方向盤游絲故障、傳感器問題等，也有因電池電量損耗等導(dǎo)致的假故障。簡(jiǎn)單操作可嘗試停車斷電再接上，若燈滅可繼續(xù)上路并后續(xù)排查原因，燈仍亮則需撥打救援電話找專業(yè)人員檢修 。

當(dāng)遇到真故障時(shí)，由于其涉及到復(fù)雜的汽車安全氣囊系統(tǒng)，并非普通車主可以自行處理。比如方向盤游絲故障，它是連接方向盤上各種控制部件和車輛電氣系統(tǒng)的重要部件，一旦它出現(xiàn)問題，安全氣囊系統(tǒng)的信號(hào)傳輸就會(huì)受阻，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。再如傳感器問題，安全氣囊傳感器負(fù)責(zé)感知車輛的碰撞情況，若其松脫、接觸不良或者本身故障，安全氣囊系統(tǒng)無法準(zhǔn)確接收信息，故障燈自然會(huì)亮起。這些故障需要專業(yè)的維修人員使用診斷儀讀取故障代碼，并按照一定的流程逐步排查，找到具體的故障點(diǎn)后進(jìn)行維修或更換相應(yīng)部件。

而假故障相對(duì)來說處理較為簡(jiǎn)單。常見的是車上電瓶虧電，這會(huì)使得氣囊的電控信號(hào)受到影響，最終給電子控制單元（ECU）反饋錯(cuò)誤的信息，導(dǎo)致指示燈亮起。這種情況一般只要用診斷儀清除故障代碼就能解決。此外，在路況允許的情況下，當(dāng)故障燈亮起，我們可以停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉負(fù)極電源5 - 10分鐘后再接上，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自檢。如果此時(shí)安全氣囊故障燈熄滅，那么可以繼續(xù)上路，但事后一定要找時(shí)間前往4S店找出導(dǎo)致故障燈亮起的根本原因。

總之，安全氣囊是車輛重要的安全配置，當(dāng)故障燈亮起時(shí)，無論是真故障還是假故障，都需要引起重視。簡(jiǎn)單的操作可以幫助我們臨時(shí)判斷故障情況，但為了確保安全氣囊系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，及時(shí)排查和解決故障是十分必要的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）