測量空調(diào)壓力表的壓力，需做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范連接并按步驟讀取數(shù)值。首先要準(zhǔn)備空調(diào)壓力表組、冷媒加注管等工具，在車輛熄火且空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉一段時(shí)間后，找到高低壓接口并連接壓力表組高低壓管，確保無泄漏后打開閥門。接著啟動(dòng)車輛，將空調(diào)設(shè)為最大制冷、風(fēng)速最高，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至空調(diào)穩(wěn)定工作，便可觀察讀數(shù)。不同車型、環(huán)境溫度下，壓力值會有所差異 。

在準(zhǔn)備階段，除了必備的工具，車輛狀態(tài)也至關(guān)重要。車輛熄火且空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉一段時(shí)間，能讓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，為后續(xù)精準(zhǔn)測量奠定基礎(chǔ)。找到高低壓接口這一步也不能馬虎，高壓接口一般在壓縮機(jī)至冷凝器的管路中，低壓接口在蒸發(fā)器至壓縮機(jī)的管路里，要是難以分辨，不妨參考車輛維修手冊或者接口處的標(biāo)識。連接壓力表組高低壓管時(shí)，要保證接口干凈，連接緊密，杜絕任何泄漏的可能，之后再緩緩打開閥門。

啟動(dòng)車輛后，將空調(diào)調(diào)至最大制冷、風(fēng)速最高，這是為了讓空調(diào)系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)各部件協(xié)同工作，此時(shí)觀察壓力表的讀數(shù)才最準(zhǔn)確。通常情況下，怠速時(shí)高壓壓力處于 1.3 - 1.7MPa，低壓壓力在 0.15 - 0.25MPa 之間，但不同車型因設(shè)計(jì)、配置差異，以及環(huán)境溫度的變化，這個(gè)數(shù)值會有所波動(dòng)。

測量空調(diào)壓力表壓力，是判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常的重要手段。規(guī)范的操作步驟、對不同壓力值的準(zhǔn)確判斷，能幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)存在的問題。無論是冷媒不足、壓縮機(jī)故障，還是冷凝器散熱不良等情況，都能從壓力數(shù)值的變化中露出端倪。掌握這一測量方法，有助于我們更好地維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)，讓它始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）