自動(dòng)擋擋位的正確操作需根據(jù)不同擋位的功能，在相應(yīng)場(chǎng)景合理使用。P 檔用于停車(chē)防溜車(chē)，停車(chē)完全靜止后掛入；R 檔為倒車(chē)檔，車(chē)輛停穩(wěn)方可掛入；N 檔是空擋，自動(dòng)變速箱不能 N 檔滑行，常用于短時(shí)間停車(chē)；D 檔是日常驅(qū)動(dòng)檔，可自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位；S 檔運(yùn)動(dòng)檔能在超車(chē)等需要更大動(dòng)力時(shí)發(fā)揮作用；L 檔低速檔，上下坡時(shí)有助于控制車(chē)速。不同擋位各司其職，操作時(shí)應(yīng)按需選擇 。

P檔作為停車(chē)檔，當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)車(chē)輛，務(wù)必在車(chē)輛完全踩剎車(chē)停止且處于靜止?fàn)顟B(tài)后，將擋位掛入P檔。此時(shí)車(chē)輛的機(jī)械裝置會(huì)鎖止車(chē)輪，防止車(chē)輛滑動(dòng)，保障停車(chē)安全。

R檔，即倒車(chē)檔，在倒車(chē)時(shí)使用。要特別注意，只有車(chē)輛完全停止后才能掛入此檔。若車(chē)輛還未停穩(wěn)就急于掛入R檔，很可能對(duì)變速箱內(nèi)部的齒輪等部件造成嚴(yán)重沖擊，影響變速箱的使用壽命。

N檔是空擋，常見(jiàn)于短時(shí)間停車(chē)的場(chǎng)景，比如在紅燈前短暫等待。但要牢記，自動(dòng)變速箱嚴(yán)禁N檔滑行。因?yàn)樵贜檔滑行時(shí)，變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑和油壓系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，會(huì)加劇零部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致變速箱損壞。

D檔作為日常最常用的驅(qū)動(dòng)檔，車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中掛入D檔即可。它會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛速度、油門(mén)開(kāi)度等自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，為駕駛者帶來(lái)便利，讓車(chē)輛平穩(wěn)前行。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔，在超車(chē)、快速提速等需要更大動(dòng)力的情況下發(fā)揮作用。掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，從而提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛能夠迅速完成超車(chē)等動(dòng)作。

L檔是低速檔，在上下坡時(shí)非常實(shí)用。下坡時(shí)，掛入L檔可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減輕剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，防止剎車(chē)片因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱失靈；上坡時(shí)，L檔能讓車(chē)輛保持較大的扭矩輸出，更輕松地攀爬陡坡。

總之，正確操作自動(dòng)擋擋位是安全駕駛和保護(hù)車(chē)輛的關(guān)鍵。每個(gè)擋位都有其特定的功能和適用場(chǎng)景，駕駛者只有熟悉并合理運(yùn)用，才能讓車(chē)輛性能得到最佳發(fā)揮，同時(shí)保障行車(chē)安全與車(chē)輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）