普通打氣筒可以給汽車打氣，但并非最佳選擇。家用轎車多為低壓輪胎，氣壓低于自行車胎，普通打氣筒理論上可行。不過，汽車輪胎所需氣壓較高，普通打氣筒充氣速度慢且費力。在緊急情況下，若能找到適配氣嘴的打氣筒，可嘗試給輪胎充氣，但要留意標準氣壓值，避免氣壓過高或過低影響行車安全。專門的汽車打氣泵會是更優(yōu)之選。

在使用普通打氣筒給汽車打氣之前，有一系列準備工作不容忽視。首先要確保打氣筒質量可靠，且氣嘴與汽車輪胎氣門嘴適配。找到輪胎氣嘴，通常在輪胎側面，擰下防塵帽。將打氣筒氣嘴與輪胎氣嘴緊密連接，保證不漏氣，這是后續(xù)順利充氣的基礎。

打氣過程需遵循一定的方法。有節(jié)奏地壓動打氣筒把手，不可過于急促。要知道，不同車型和輪胎規(guī)格所需氣壓有別。標準氣壓值能在車輛用戶手冊、駕駛側車門邊框標簽或油箱蓋上找到。像常見小型轎車，前輪氣壓多在220 - 240kPa、后輪220 - 250kPa ；SUV前輪230 - 250kPa、后輪250 - 280kPa 。打氣時，最好用氣壓表間歇性測量，達到標準氣壓后及時拔出氣嘴并擰緊防塵帽。

值得注意的是，普通打氣筒頻繁使用可能致使氣門嘴磨損，所以建議定期檢查氣門嘴狀況。而且，打氣筒的氣壓范圍得符合輪胎需求。倘若不確定如何操作，前往專業(yè)維修店是明智之舉。

總之，雖然普通打氣筒在緊急情況下能為汽車輪胎應急補氣，但無論是充氣效率還是安全性、穩(wěn)定性上，都難以與專業(yè)的汽車打氣泵相提并論。為了更好地保障行車安全與舒適，日常還是選擇專門的汽車打氣設備更為妥當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）