用自動(dòng)擋電子手剎進(jìn)行漂移，需要做好多方面準(zhǔn)備并掌握特定技巧。首先要確保車輛輪胎、懸掛、制動(dòng)等系統(tǒng)狀態(tài)良好，選擇空曠合法場地。入彎前保持適當(dāng)車速，快速打方向盤指向彎道內(nèi)側(cè)，迅速拉起電子手剎使后輪短暫失去抓地力側(cè)滑，側(cè)滑過程中微調(diào)方向盤和油門控制滑行軌跡，快出彎時(shí)松開手剎平穩(wěn)駛出。這一系列操作需精準(zhǔn)把握，對(duì)駕駛者技術(shù)要求較高。

在車輛準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，輪胎的選擇至關(guān)重要，高性能的漂移專用輪胎能提供更好的抓地力與摩擦力，為漂移打下基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)也需精心調(diào)校，確保車輛在高速行駛和激烈操控時(shí)保持穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)更要時(shí)刻保持良好狀態(tài)，這關(guān)系到漂移過程中的安全與可控性。而場地方面，必須選擇空曠、無人且合法的區(qū)域，像是專業(yè)賽車場，切不可在公共道路嘗試，否則極易引發(fā)危險(xiǎn)事故。

進(jìn)入彎道前，要保持適當(dāng)?shù)能囁?。不同速度與轉(zhuǎn)向角度組合下，漂移效果大不相同。60km/h、30度的組合屬于輕度漂移，相對(duì)容易控制；80km/h、45度為中度漂移，對(duì)駕駛者技巧要求較高；100km/h、60度的強(qiáng)烈漂移，新手最好不要嘗試，因其極易失控。接近彎道時(shí)，要快速打方向盤，同時(shí)深踩油門，讓車輛產(chǎn)生過度轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，隨后適時(shí)拉起電子手剎，這里要精準(zhǔn)把握力度和時(shí)間，力度過大或時(shí)間過長，車輛可能直接失控。

在側(cè)滑過程中，駕駛者要通過微調(diào)方向盤和油門來控制滑行軌跡。如果車尾甩尾嚴(yán)重，就要適當(dāng)收油門；當(dāng)車輛接近直行狀態(tài)，再給油調(diào)整?？斐鰪潟r(shí)，松開手剎，回正方向盤并適當(dāng)加油，讓車輛平穩(wěn)駛出彎道。

總之，用自動(dòng)擋電子手剎漂移極具挑戰(zhàn)性與危險(xiǎn)性。在充分準(zhǔn)備車輛、選好場地的同時(shí)，駕駛者要不斷提升自身技術(shù)，精準(zhǔn)把控每個(gè)操作環(huán)節(jié)，才能在安全的前提下體驗(yàn)漂移帶來的獨(dú)特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）