寶馬 5 系的安全性能十分出色。它在國(guó)內(nèi)外多個(gè)權(quán)威安全評(píng)測(cè)中屢獲佳績(jī)，如國(guó)內(nèi)雙評(píng)測(cè)全五星、保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)“零缺陷”，國(guó)際上更是包攬五大市場(chǎng)權(quán)威評(píng)測(cè)全優(yōu)。這得益于其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，采用超高強(qiáng)度鋼材和熱沖壓成型工藝；底盤調(diào)校注重穩(wěn)定性；還配備先進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)、高性能剎車系統(tǒng)和輪胎等。無(wú)論是評(píng)測(cè)成績(jī)還是實(shí)際案例，都充分彰顯其卓越的安全性能 。

在主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域，寶馬 5 系堪稱典范。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松又安全，它能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則像一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，及時(shí)發(fā)出提醒，避免變道時(shí)的碰撞事故。車道偏離預(yù)警功能，時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，一旦車輛無(wú)意識(shí)偏離車道，便迅速給予提示，讓行駛始終在正確的道路上。主動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的救命稻草，在即將發(fā)生碰撞時(shí)能自動(dòng)剎車，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全配置上，寶馬 5 系同樣毫不含糊。全車配備 6 個(gè)安全氣囊，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)。車身側(cè)面經(jīng)過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試，采用超高強(qiáng)度鋼材和熱沖壓成型工藝，極大提升了側(cè)面的抗撞擊能力。全新寶馬 5 系還標(biāo)配主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在發(fā)生碰撞時(shí)可有效降低對(duì)行人的傷害。

不僅如此，寶馬 5 系的底盤和懸掛系統(tǒng)調(diào)校也為安全行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，讓駕駛者能更好地掌控車輛動(dòng)態(tài)。高性能輪胎和先進(jìn)的剎車系統(tǒng)，提升了制動(dòng)性能和行駛穩(wěn)定性，全力制動(dòng)建壓時(shí)間僅需 150 毫秒，比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 4 倍。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 5 系憑借出色的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置、精心調(diào)校的底盤以及高性能的制動(dòng)系統(tǒng)，構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況還是日常行駛，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，無(wú)愧于優(yōu)秀的安全性能表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）