尼桑逍客的真實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。逍客常見有多種動(dòng)力版本，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，能應(yīng)對(duì)城市和長(zhǎng)途出行；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可觀，加速表現(xiàn)不錯(cuò)；1.2T和1.3T版本能滿足日常需求，且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。不同版本各有亮點(diǎn)，在同級(jí)別競(jìng)品中也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)2.0L自然吸氣版本。它搭載的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，最大扭矩198牛米，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)比較柔和，無(wú)論是起步還是低速行駛，都顯得相當(dāng)平穩(wěn)，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停。當(dāng)轉(zhuǎn)速逐漸升高，動(dòng)力會(huì)更充沛，在中高速行駛時(shí)也具備一定的加速能力，能夠滿足長(zhǎng)途出行需求。即便在高速上超車，雖然相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型瞬間爆發(fā)力稍弱，但動(dòng)力儲(chǔ)備還是能給人足夠的信心。

再看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新逍客，最大功率可達(dá)185Ps，百公里加速僅需9.7秒，最大扭矩245N·m。直噴技術(shù)的運(yùn)用，搭配6擋變速箱，不僅提升了操控性，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到增強(qiáng)。它的加速表現(xiàn)更加出色，能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛感受。

而1.2T和1.3T版本，雖然動(dòng)力參數(shù)相對(duì)沒(méi)那么突出，但對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)完全足夠。特別是匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)了極為平順的駕駛體驗(yàn)，并且油耗較低。像1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為116kW，最大扭矩為270Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，面對(duì)逍客的車身也能輕松駕馭，百公里油耗僅在6.59至7升。

總的來(lái)說(shuō)，尼桑逍客不同動(dòng)力版本各有千秋，能滿足不同消費(fèi)者的需求。自然吸氣版本注重平穩(wěn)舒適，渦輪增壓版本更具活力。無(wú)論是日常城市駕駛還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，逍客都能憑借其可靠的動(dòng)力表現(xiàn)，成為消費(fèi)者值得信賴的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）