調(diào)整方向盤間隙需根據(jù)具體情況，通過四輪定位、檢查連接部件、調(diào)整方向機(jī)等方式進(jìn)行。方向盤間隙，即從施力到車輪響應(yīng)的空行程，過大會(huì)影響操控精準(zhǔn)度。日常駕駛的不當(dāng)操作會(huì)使間隙變大，如將方向盤打死。不同車型的正常間隙范圍有別，小型轎車5 - 10度，中型轎車8 - 12度，SUV 10 - 15度。調(diào)整時(shí)需專業(yè)知識技能，車主沒把握的話，建議前往專業(yè)維修店處理 。

四輪定位是調(diào)整方向盤間隙的重要一步。它有助于確保汽車整體性能處于良好狀態(tài)，讓車輛的行駛更加穩(wěn)定。在進(jìn)行四輪定位時(shí)，專業(yè)的設(shè)備會(huì)精確測量車輪的各項(xiàng)參數(shù)，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，使得車輪與地面保持合適的角度和位置關(guān)系，為方向盤間隙的合理調(diào)整奠定基礎(chǔ)。

檢查各個(gè)連接部件的間隙大小也不容忽視。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)等部件，隨著車輛的使用可能會(huì)出現(xiàn)磨損，進(jìn)而導(dǎo)致間隙變大。例如轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲來調(diào)節(jié)，停車?yán)謩x，用千斤頂抬起前輪后找到球頭，松開固定螺母，按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)能減小間隙 ，調(diào)好后緊固螺母再放下車輛路試。

方向機(jī)的調(diào)整能從根源上解決部分問題。有些車型可嘗試擰緊方向機(jī)上的調(diào)整螺絲。若方向機(jī)齒輪齒條磨損不嚴(yán)重，可加大壓緊力；磨損嚴(yán)重則需更換。不過方向機(jī)調(diào)整操作復(fù)雜，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)支持。

此外，更換轉(zhuǎn)向球頭也是一種方法，能徹底解決球頭磨損問題，提高操控性，但成本較高且對維修技術(shù)有要求。

總之，方向盤間隙的調(diào)整關(guān)乎駕駛的安全性與舒適性。車主在日常駕駛中要養(yǎng)成良好習(xí)慣，避免不當(dāng)操作加劇部件磨損。當(dāng)發(fā)現(xiàn)間隙異常時(shí)，要及時(shí)檢查調(diào)整。在調(diào)整過程中，無論是自行嘗試還是交給專業(yè)維修店，都要以保障車輛性能和行車安全為首要目標(biāo)，確保駕駛過程平穩(wěn)、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）