機(jī)油的級(jí)別依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來劃分。質(zhì)量等級(jí)采用 API 標(biāo)準(zhǔn)，“S”開頭系列用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”開頭系列用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩字母并存則為汽/柴通用型，且字母越靠后質(zhì)量越高。粘度等級(jí)采用 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，冬季型數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，夏季型數(shù)字越大高溫穩(wěn)定性越好，全天候型則兼顧兩者特性。了解這些，有助于車主選到適配機(jī)油。

先說說質(zhì)量等級(jí)，在 API 標(biāo)準(zhǔn)下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油以 “S” 開頭，從 SA 到 SN 不斷演進(jìn)。SA 是早期標(biāo)準(zhǔn)，隨著技術(shù)發(fā)展，后續(xù)的 SB、SC 等依次在抗磨損、抗氧化、清凈分散等性能上逐步提升。到了 SN 級(jí)別，能更好地應(yīng)對(duì)現(xiàn)代高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)苛的工作條件。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油以 “C” 開頭，像 CA、CB 到 CI - 4 等，每往后一個(gè)等級(jí)，針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，如抗高溫、抗腐蝕、抗磨損等性能就越出色。而當(dāng) “S” 與 “C” 同時(shí)出現(xiàn)，就意味著這款機(jī)油能在汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中通用，為多用途車輛提供了便利。

再聊聊粘度等級(jí)，SAE 標(biāo)準(zhǔn)下的冬季型機(jī)油，常見的有 0W、5W、10W 等，W 前數(shù)字越小，在寒冷低溫環(huán)境下機(jī)油的流動(dòng)性就越好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也就越順暢。例如 0W 機(jī)油能在極寒條件下迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，減少磨損。夏季型機(jī)油，如 20、30、40 等，數(shù)字越大，高溫下機(jī)油的粘度越大，能更好地保持油膜厚度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠保護(hù)。全天候型機(jī)油，像 5W - 30、10W - 40 等，W 前數(shù)字體現(xiàn)低溫性能，橫杠后數(shù)字代表高溫性能，兼顧了不同季節(jié)和氣候條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

總之，機(jī)油的級(jí)別劃分是一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系，質(zhì)量等級(jí)與粘度等級(jí)從不同維度保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車主在選擇機(jī)油時(shí)，要依據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用環(huán)境和工況等，精準(zhǔn)匹配適合的機(jī)油級(jí)別，讓愛車得到妥善呵護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）