要在坡道上快速又穩(wěn)當地起步，關鍵在于精準掌控離合、剎車、油門和手剎之間的配合。起步前，先踩離合剎車掛入一檔，右手放在手剎位置，左手握方向盤；緩慢抬起離合并同步松剎車，當車輛出現(xiàn)晃動，保持離合不動，右手松開手剎。若坡度不明顯，輕踩油門再慢慢松開離合。整個過程中，離合松得要慢且穩(wěn)，油門踩下后不宜輕易松開，手剎要晚松。

具體來說，手剎的使用至關重要，一定要拉到底，保證其能有效發(fā)揮作用，防止車輛溜車。而油門在坡道起步階段，一旦踩下就不要反復踩踏，不然很容易導致發(fā)動機熄火，應給予車輛持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。離合的操作更是重中之重，盡量多抬一些，但速度必須把控好，不能過快。要是抬得太少，車輛動力不足，極有可能出現(xiàn)溜車情況；可要是抬得過多導致熄火，也別慌亂，冷靜應對重新起步即可。

對于新手而言，找一個坡度較小且安全的場地練習是很有必要的。比如那種掛 1 擋不踩油門就能緩緩上坡的小坡道，在這里練習，能讓新手更好地掌握技巧。具體做法是，掛 1 擋，踩下離合，松開剎車，當車輛出現(xiàn)溜車跡象時，及時抬起離合并踩下油門，借助半聯(lián)動狀態(tài)穩(wěn)住車輛，用心感受車輛在不同離合狀態(tài)下的反應。

此外，現(xiàn)在有些車輛配備了便利的輔助配置，像 2021 款凱翼 X3 全系標配 HHC 上坡智啟輔助系統(tǒng)，在斜坡起步時能提供 1 - 2 秒的制動時間，這大大降低了坡道起步的難度?？傊?，要想在坡道上快速又穩(wěn)當地起步，除了掌握好操作技巧，也可以借助車輛的便利配置，同時多多練習，熟能生巧，就能輕松應對各種坡道起步的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）