發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的更換周期大概在 15 - 20 萬公里，但具體要結(jié)合實(shí)際使用情況來判斷。正常情況下，15 萬公里內(nèi)鏈條多能穩(wěn)定運(yùn)作。不過，若車輛常滿載、高速行駛，鏈條磨損會(huì)加重，建議 5 年或 75000 公里時(shí)檢查。鏈條質(zhì)量、潤滑情況等也影響其壽命，當(dāng)出現(xiàn)異響或故障碼時(shí)，就應(yīng)及時(shí)更換，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

鏈條的質(zhì)量是影響其更換周期的重要因素之一。優(yōu)質(zhì)的鏈條在材質(zhì)和制造工藝上更為精良，能夠承受更大的負(fù)荷和摩擦，自然也就擁有更長(zhǎng)的使用壽命。相反，質(zhì)量欠佳的鏈條可能在較短的里程數(shù)內(nèi)就出現(xiàn)明顯的磨損。

而潤滑情況同樣不容小覷。鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，需要良好的潤滑來減少與鏈輪之間的摩擦。如果潤滑油品質(zhì)不佳，或者長(zhǎng)時(shí)間未更換潤滑油，鏈條的磨損將會(huì)加速。要知道，合適的潤滑油就如同鏈條的“保護(hù)衣”，能讓其在順暢的環(huán)境中工作，延長(zhǎng)使用壽命。

當(dāng)鏈條出現(xiàn)一些癥狀時(shí)，就是在向我們發(fā)出更換的信號(hào)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，且伴有正時(shí)故障碼，這很可能意味著鏈條已經(jīng)出現(xiàn)問題。還有，若鏈條在怠速時(shí)發(fā)出異常響聲，這也是鏈條需要更換的警示。鏈條拉長(zhǎng)到一定程度，會(huì)導(dǎo)致太松、跳齒等問題，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的更換并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的共同影響。車主們需要多留意車輛的使用狀況，按時(shí)檢查鏈條，根據(jù)實(shí)際情況做出更換決策，如此才能確保愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，為出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）