寶馬535i不常見(jiàn)，主要是由于其純進(jìn)口身份使得產(chǎn)量受限，且在定位、價(jià)格等方面存在劣勢(shì)。作為純進(jìn)口車，其市場(chǎng)供應(yīng)量本就有限。在寶馬5系里，它定位尷尬，上有豪華高性能的M5，下有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的520i等車型。同時(shí)，較高的售價(jià)也讓不少消費(fèi)者望而卻步，轉(zhuǎn)而選擇更具性價(jià)比的車型。再加上環(huán)保政策等因素影響，其能見(jiàn)度自然就比較低了 。

從市場(chǎng)供需角度來(lái)看，寶馬535i作為純進(jìn)口車型，生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)相對(duì)復(fù)雜，這在一定程度上限制了其產(chǎn)量。相比國(guó)產(chǎn)車型能夠更快速、靈活地根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模，535i在供應(yīng)量上就顯得力不從心。

在車型定位方面，535i處于一個(gè)較為尷尬的境地。M5以其極致的豪華與高性能吸引著追求頂級(jí)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者；而520i等車型，憑借親民的價(jià)格，滿足了那些注重性價(jià)比的用戶。535i既沒(méi)有M5的強(qiáng)大光環(huán)，又缺乏520i的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，自然難以獲得消費(fèi)者的青睞。

價(jià)格因素也是影響其市場(chǎng)能見(jiàn)度的關(guān)鍵。較高的售價(jià)使得預(yù)算有限的消費(fèi)者只能將目光投向其他車型。在購(gòu)車時(shí)，大多數(shù)人都會(huì)綜合考慮各方面因素，在相似配置和性能的車型中，價(jià)格往往是決定購(gòu)買意向的重要因素。535i的高價(jià)讓它在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。

此外，全球環(huán)保趨勢(shì)日益增強(qiáng)，環(huán)保政策越發(fā)嚴(yán)格。寶馬535i所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)或許難以滿足某些地區(qū)愈發(fā)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，這也使得它的生產(chǎn)和銷售受到限制。

綜上所述，寶馬535i不常見(jiàn)是多種因素共同作用的結(jié)果。純進(jìn)口身份、尷尬的定位、較高的價(jià)格以及環(huán)保政策等，都影響了它在市場(chǎng)上的能見(jiàn)度，讓它成為了馬路上相對(duì)少見(jiàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）