汽車空調(diào)添加氟利昂，需先做好準(zhǔn)備工作，選對方式并按步驟操作。添加前要準(zhǔn)備歧管壓力表、制冷罐等工具，檢測空調(diào)系統(tǒng)是否有泄漏和確定是否需要加氟。添加方式分高壓端加注和低壓灌裝，前者適合檢漏抽真空后進(jìn)行，發(fā)動機(jī)需停機(jī)；后者適合補(bǔ)充制冷劑，加注速度慢。操作時(shí)要時(shí)刻關(guān)注壓力變化，注入規(guī)定量制冷劑后，需調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，確保壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。

接下來詳細(xì)說說具體步驟。高壓端加注：在系統(tǒng)完成抽真空后，先將管匯壓力表高低壓手動閥關(guān)閉。把中間軟管和制冷劑罐噴射閥相連，排出里面的空氣，隨后把高壓側(cè)手動閥完全打開，將制冷劑罐倒置，讓液態(tài)制冷劑緩緩注入。當(dāng)達(dá)到規(guī)定量后，迅速關(guān)閉相關(guān)閥門并拆下儀表。這個(gè)過程中要格外注意操作的規(guī)范性，避免制冷劑泄漏。

低壓灌裝的步驟也有不同。先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出噴射軟管中的空氣。打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)先關(guān)閉閥門。啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)相關(guān)開關(guān)，再次打開手動閥，使制冷劑繼續(xù)流入，直至加注量符合規(guī)定值。在此期間，壓力的變化是關(guān)鍵，要時(shí)刻留意。

不同車型，空調(diào)系統(tǒng)壓力標(biāo)準(zhǔn)和添加量也有差異。小型轎車壓力標(biāo)準(zhǔn)在0.15 - 0.25MPa，添加量500 - 700g；中型轎車壓力標(biāo)準(zhǔn)0.20 - 0.30MPa，添加量700 - 900g；SUV車型壓力標(biāo)準(zhǔn)0.25 - 0.35MPa，添加量900 - 1200g。

注入規(guī)定量制冷劑后，調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，此時(shí)系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147~0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37 ~ 1.67 MPa。倘若對自己的操作沒有十足信心，建議前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行添加。總之，汽車空調(diào)添加氟利昂，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，嚴(yán)格按照流程操作，才能保障空調(diào)系統(tǒng)良好運(yùn)行，為駕乘帶來舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）