車子噪音增大可以通過(guò)明確噪音來(lái)源、針對(duì)性采取措施來(lái)解決。車內(nèi)噪音包含發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、車身結(jié)構(gòu)等多種類型。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋安裝吸音泡沫材料，保養(yǎng)時(shí)選高質(zhì)量機(jī)油；輪胎噪音可加帶吸音板的阻尼板、更換靜音輪胎；風(fēng)噪可添加或更換車門(mén)密封條；車身結(jié)構(gòu)噪音則要檢查并擰緊螺絲。找到主噪音源，才能合理解決。

除了上述常規(guī)方法外，還有一些方面值得關(guān)注。

當(dāng)輪胎噪音較為突出時(shí)，若輪胎胎紋磨損嚴(yán)重，那選擇胎紋深且密的輪胎進(jìn)行更換是個(gè)不錯(cuò)的辦法。因?yàn)槟p過(guò)度的輪胎不僅噪音大，抓地力等性能也會(huì)下降。同時(shí)，加帶吸音板的阻尼板能有效抑制輪胎與地面接觸產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音傳播，而靜音輪胎在材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)上都更有利于降低噪音，為車內(nèi)營(yíng)造更安靜的環(huán)境。

風(fēng)噪問(wèn)題也不容小覷。車輛在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪可能會(huì)變得格外明顯。除了添加或更換車門(mén)密封條外，還可以檢查車輛其他部位的密封情況，比如車窗、后視鏡等。細(xì)微的縫隙都可能導(dǎo)致風(fēng)噪傳入車內(nèi)。對(duì)于一些縫隙，可以使用專業(yè)的密封膠條進(jìn)行封堵，增強(qiáng)車輛的密封性，減少風(fēng)噪干擾。

車身結(jié)構(gòu)噪音若出現(xiàn)，要仔細(xì)排查車身零件螺絲是否松動(dòng)。螺絲松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致部件之間的連接不緊密，在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)和噪音。一旦發(fā)現(xiàn)螺絲松動(dòng)，要及時(shí)擰緊；若零件出現(xiàn)損壞，則需要更換新的零件，確保車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，減少不必要的噪音產(chǎn)生。

總之，解決車子噪音增大的問(wèn)題，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷噪音來(lái)源，然后綜合運(yùn)用多種方法進(jìn)行針對(duì)性處理。無(wú)論是從發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪還是車身結(jié)構(gòu)等方面入手，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到車內(nèi)的靜謐程度。只要用心對(duì)待，就能讓愛(ài)車恢復(fù)安靜舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）