汽車座椅靠背常見的調(diào)節(jié)方式有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。手動(dòng)調(diào)節(jié)一般是在座椅下方、左側(cè)、側(cè)面或扶手旁找到手柄、按鍵或旋鈕，通過拉動(dòng)手柄、旋轉(zhuǎn)旋鈕來改變靠背角度；電動(dòng)調(diào)節(jié)多見于高端車型，通過車內(nèi)控制按鈕操作，部分還具備記憶功能。不同調(diào)節(jié)方式適用于不同車型，調(diào)節(jié)時(shí)需注意在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，并找到適合自己的角度 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，若是長(zhǎng)條形手柄，拉起解鎖后，依靠背部力量前后推動(dòng)靠背，直至達(dá)到滿意角度再松開鎖定；若是旋鈕式，則通過旋轉(zhuǎn)旋鈕來精細(xì)調(diào)整角度。這種調(diào)節(jié)方式常見于經(jīng)濟(jì)型轎車和部分入門級(jí)SUV，雖然操作稍顯“原始”，但簡(jiǎn)單直接。

電動(dòng)調(diào)節(jié)則便捷許多。在座椅側(cè)面或車門內(nèi)側(cè)找到控制按鈕，上面通常帶有前后箭頭標(biāo)識(shí)，按下相應(yīng)按鈕，靠背就能自動(dòng)調(diào)節(jié)到指定位置。一些高端車型還能存儲(chǔ)多個(gè)用戶的座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣，通過記憶功能一鍵恢復(fù)到理想狀態(tài)。

調(diào)節(jié)座椅靠背，要先啟動(dòng)車輛，讓座椅系統(tǒng)通電。同時(shí)，先調(diào)整座椅高度，使頭部離車頂有一個(gè)拳頭的距離?？勘辰嵌确矫?，一般靠背與座椅坐墊呈100度至110度較為合適，不過不同身高的人有不同適宜范圍。比如高個(gè)子可能需要適當(dāng)調(diào)大角度，矮個(gè)子則要重點(diǎn)關(guān)注腿部和腰部支撐。

調(diào)節(jié)過程中，還可以用背部力量調(diào)節(jié)背傾角，以手掌能輕松按住方向盤上端為宜。座椅不能過于傾斜，否則急剎車時(shí)身體前滑，會(huì)影響安全帶效果，而且腰部可能懸空缺乏支撐。此外，行車過程中禁止調(diào)節(jié)座椅，這是非常危險(xiǎn)的行為。

總之，座椅靠背的調(diào)節(jié)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則大有學(xué)問。通過合適的調(diào)節(jié)方式，找到最適合自己的角度，不僅能提升駕駛的舒適性，還能保障行車安全。每位駕駛者都應(yīng)根據(jù)自身情況和駕駛習(xí)慣，不斷嘗試調(diào)整，從而在每一次出行中都能享受到舒適的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）