電動汽車起步方法多樣，常規(guī)步驟為上車系好安全帶，踩住制動踏板，啟動車輛使 OK 燈或 READY 燈亮起，掛入 D 擋，放下手剎，緩慢松開制動踏板，輕踩電門即可平穩(wěn)起步。此外，還可以用 S 檔起步以獲更大扭矩和加速度；也能踩兩次油門，先深踩讓轉(zhuǎn)速上升，松油門升檔后再輕給油實(shí)現(xiàn)快速提速；手自一體車還可切換到手動模式自由升降檔讓起步更快。

具體而言，當(dāng)你選擇用S檔起步時，這就如同開啟了車輛的“運(yùn)動模式”。在掛入S檔后，變速箱仿佛被賦予了特殊指令，它會自由切換且換擋延遲。這種延遲帶來的效果十分顯著，車輛能夠獲得更大的扭矩力，就像是給汽車注入了一股強(qiáng)大的能量，加速度也隨之提升，起步速度自然變得更快，在需要快速超車的情況下，S檔同樣能發(fā)揮出色作用。

踩兩次油門的操作也有其獨(dú)特技巧。先深踩油門這一步，就像是給車輛一個“加速信號”，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升。緊接著松開油門，此時發(fā)動機(jī)便會進(jìn)行升檔動作。在這之后，再輕給一腳油，車輛便能實(shí)現(xiàn)快速提速。這個方法不僅適用于起步階段，在超車時合理運(yùn)用，也能讓你輕松完成超越動作。

而手自一體的電動汽車，手動模式則是起步的又一“利器”。切換到手動模式后，駕駛者就如同掌握了車輛換擋的“控制權(quán)”，可以根據(jù)自己的需求自由升降檔。通過精準(zhǔn)的換擋操作，能夠讓車輛在起步時達(dá)到最佳的動力輸出狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)快速起步。

總之，電動汽車起步的方法各有特點(diǎn)。無論是常規(guī)步驟，還是S檔、兩次油門以及手動模式等方式，駕駛者都可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣來選擇，從而讓車輛起步更加順利，為駕駛之旅帶來更好的開端 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）