福田圖雅諾質(zhì)量可靠。這款車由德國斯圖加特研發(fā)中心打造，引入德國質(zhì)量管理體系，在智能工廠按德國標準制造，整車性能指標還通過了德國TUV萊茵認證。它動力充沛，搭載的康明斯ISF8柴油發(fā)動機等多種動力總成各有優(yōu)勢，且噪音小、故障率低。外觀由奔馳凌特原設計師設計，檔次較高。車內(nèi)空間靈活，安全配置豐富。整體而言，是一款質(zhì)量出色的車型。

在動力系統(tǒng)上，福田圖雅諾展現(xiàn)出了卓越的性能。其所搭載的康明斯ISF8柴油發(fā)動機，動力輸出充沛，無論是城市道路的起步，還是高速公路的超車，都能輕松應對。并且，這款發(fā)動機在噪音和震動控制方面相當出色，運行時十分平穩(wěn)，為駕乘者提供靜謐舒適的環(huán)境。同時，它還經(jīng)過了極為嚴苛的測試，160萬公里耐久性試驗以及“三高”極限試驗，平均大修里程超50萬公里，無大修里程紀錄超100萬公里以上，足以證明其可靠的質(zhì)量。此外，福田五十鈴493動力、福田歐康動力等其他動力總成，也為消費者提供了多樣選擇，滿足不同需求。

外觀設計上，出自奔馳凌特原設計師之手的圖雅諾，盡顯檔次。整車線條流暢，造型大氣，不僅擁有較高的辨識度，還兼具實用性與美觀性。

車內(nèi)空間布局靈活，車身尺寸多樣，座位有6至15個可供選擇，無論是小型商務出行，還是團體旅游，都能很好地滿足載人需求。

安全配置方面，ABS+EBD、全車三點式安全帶、倒車雷達、防撞車身等一應俱全，為駕乘人員的安全保駕護航。而且，發(fā)動機艙到駕駛室隔音棉扎實，有效隔絕外界噪音，提升駕乘體驗。

雖然中后期可能需要四輪定位調(diào)節(jié)，但這并非嚴重問題，整體不影響車輛的正常使用。

福田圖雅諾憑借出色的動力系統(tǒng)、大氣的外觀設計、靈活的空間布局、豐富的安全配置以及可靠的質(zhì)量，成為了一款值得信賴的車型，能夠在眾多汽車產(chǎn)品中脫穎而出，為消費者帶來優(yōu)質(zhì)的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）