調(diào)整后視鏡最安全的做法是，先保持舒服方便駕駛的坐姿，再分別對(duì)左右及中央后視鏡進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。左邊后視鏡讓天與地各占一半，車身與路邊比例為 1：4；右邊后視鏡天和地按 4：1 分配，車身占四分之一；中央后視鏡要確保抬頭能看到后窗所有事物。如此調(diào)整能最大程度減少視野盲區(qū)，讓駕駛者清晰掌握后方及側(cè)方車況，從而提升行車安全性。

具體來(lái)說(shuō)，左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)有著細(xì)致的講究。當(dāng)我們調(diào)整好舒適的坐姿與座椅位置后，在橫向方面，要保證從后視鏡里剛好能看到車身的四分之一部分，這能讓我們清晰觀察到車身側(cè)面情況，同時(shí)又不至于過(guò)多占據(jù)鏡面空間。而在豎向方面，天空和地面各占據(jù)一半的鏡面空間。如此一來(lái)，既能觀察到車輛后方遠(yuǎn)處的來(lái)車動(dòng)態(tài)，又能兼顧地面的路況信息，使得我們對(duì)左側(cè)后方的視野達(dá)到最佳狀態(tài)。

右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視。橫向來(lái)看，車身同樣占后視鏡畫面的四分之一，這樣可以清楚看到車身右側(cè)的狀況。豎向分布上，天空占三分之一，地面占三分之二。這種比例設(shè)置，是因?yàn)檐囕v右側(cè)距離駕駛者相對(duì)較遠(yuǎn)，需要更多關(guān)注地面情況，比如路邊的行人、非機(jī)動(dòng)車以及是否靠近路沿等，從而更好地掌控右側(cè)的行車環(huán)境。

中央后視鏡的調(diào)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)潔。保持良好的駕駛坐姿，通過(guò)上下左右四個(gè)方向同時(shí)調(diào)節(jié)，確保能看到后擋風(fēng)玻璃的四個(gè)角，從而可以最大程度看到后方的情況。并且，駕駛時(shí)還可以在后視鏡上加貼小圓鏡，進(jìn)一步減少視野盲區(qū)。

總之，正確調(diào)整后視鏡是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。合理的調(diào)節(jié)方式能讓駕駛者獲得更全面的視野，及時(shí)了解車輛周圍的交通狀況，在行駛過(guò)程中做出準(zhǔn)確判斷，避免因視野受限而引發(fā)的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）