眾泰Z500的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載的是三菱生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T，手動(dòng)擋車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106kw，最大扭矩207Nm；自動(dòng)擋車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩200Nm。傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱，這一動(dòng)力組合帶來了流暢的駕駛體驗(yàn)，穩(wěn)定性良好，換擋沖擊小，兼顧了動(dòng)力、舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，性能較為強(qiáng)勁。對(duì)于手動(dòng)擋車型而言，106kw的最大功率和207Nm的最大扭矩，能為駕駛者帶來較為充沛的動(dòng)力輸出。在城市道路行駛時(shí)，起步、加速都能較為輕松地完成，超車也相對(duì)容易；而在高速行駛狀態(tài)下，深踩油門也依然能夠感受到持續(xù)的動(dòng)力跟進(jìn)。

自動(dòng)擋車型的最大功率達(dá)到110kw，最大扭矩200Nm，配合CVT無級(jí)變速箱，有著獨(dú)特的駕駛感受。CVT變速箱讓動(dòng)力輸出十分線性，幾乎感覺不到渦輪介入時(shí)那種突兀感，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的爆點(diǎn)。無論是緩速行駛還是急加速，動(dòng)力都能平穩(wěn)且流暢地輸出。換擋過程中，沖擊極小，駕乘人員基本不會(huì)有明顯感知，這大大提升了乘坐的舒適性。

并且，作為家用車，眾泰Z500的發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了良好的經(jīng)濟(jì)性。在日常駕駛過程中，合理的動(dòng)力調(diào)校使得燃油的利用率較高，減少了不必要的油耗浪費(fèi)，幫助車主節(jié)省開支。

總的來說，眾泰Z500所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其穩(wěn)定的性能、出色的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)，以及良好的經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，無論是城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能較好地滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）