發(fā)動機四個沖程各自有不同計算公式。進氣沖程容積V1 = (π/4) × D^2 × L ，壓縮沖程容積V2 = (π/4) × D^2 × L ，做功沖程涉及能量轉(zhuǎn)換和功率輸出計算，排氣沖程關(guān)乎廢氣排放量和排氣效率計算。這些公式猶如一把把精準(zhǔn)的鑰匙，能幫我們打開理解發(fā)動機工作原理與性能的大門，助力汽車的設(shè)計優(yōu)化與日常維護。

進氣沖程的計算公式V1 = (π/4) × D^2 × L ，其中π作為圓周率，是一個固定且神秘的常數(shù)，D代表活塞直徑，L則為活塞行程。這個公式清晰地展示了進氣沖程中，相關(guān)因素對進氣容積的影響?；钊睆降淖兓?，如同改變了通道的寬窄；活塞行程的增減，恰似調(diào)整了路徑的長短，二者共同決定著進氣量。

壓縮沖程的容積V2 = (π/4) × D^2 × L ，與進氣沖程公式形式相同，它反映出在這個階段，活塞對混合氣進行壓縮時，空間大小的計算方式。壓縮過程如同精心準(zhǔn)備一場能量盛宴，精準(zhǔn)的容積計算為后續(xù)的爆發(fā)奠定基礎(chǔ)。

做功沖程是發(fā)動機釋放能量的關(guān)鍵階段，其計算公式涉及到能量轉(zhuǎn)換和功率輸出。這一過程將燃油燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，推動活塞運動，進而驅(qū)動車輛前行。準(zhǔn)確計算此過程，能了解發(fā)動機的動力輸出能力，如同知曉運動員的爆發(fā)力。

排氣沖程的計算公式圍繞廢氣排放量和排氣效率展開。良好的排氣是發(fā)動機健康運行的保障，通過這個公式，可分析排氣系統(tǒng)是否高效，確保廢氣順利排出，如同人體排出廢物維持健康。

總之，發(fā)動機四個沖程的計算公式，從進氣的準(zhǔn)備，到壓縮的蓄力，再到做功的爆發(fā)，最后到排氣的清理，全面展現(xiàn)了發(fā)動機的工作流程。掌握這些公式，能深入剖析發(fā)動機性能，無論是汽車研發(fā)還是維修保養(yǎng)，都有著不可替代的重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）