關(guān)閉車載模式是能夠節(jié)省能源的。車輛在運(yùn)行過程中，諸多車載設(shè)備如多媒體播放設(shè)備、導(dǎo)航、空調(diào)等即便在看似關(guān)閉的狀態(tài)下，仍可能存在一定的電量消耗。停車熄火前手動關(guān)閉多媒體播放設(shè)備、停車前退出導(dǎo)航界面并關(guān)閉應(yīng)用、提前關(guān)閉空調(diào)等措施，都能避免不必要的能源損耗，有效節(jié)省能源，進(jìn)而延長車輛電池的使用壽命。

具體來說，車載導(dǎo)航關(guān)閉后并非完全斷電，處于類似休眠狀態(tài)時(shí)，內(nèi)部維持基本功能的電路仍在工作導(dǎo)致耗電。不同品牌導(dǎo)航儀待機(jī)電流有差異，不同車型車載導(dǎo)航關(guān)閉后的耗電量也不同。所以，停車前退出導(dǎo)航界面并關(guān)閉應(yīng)用，能減少這部分不必要的耗電。

而空調(diào)系統(tǒng)也是耗能大戶。準(zhǔn)備停車前幾分鐘先關(guān)閉空調(diào)制冷或制熱功能，停車時(shí)徹底關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)很有必要。比如提前2 - 3分鐘按下“A/C”按鈕停止壓縮機(jī)工作，再將風(fēng)量調(diào)至最小吹干濕氣；自動空調(diào)可直接按“OFF”按鈕 ，這樣能避免車輛熄火前空調(diào)未完全關(guān)閉帶來的一系列問題，諸如增加發(fā)動機(jī)啟動負(fù)擔(dān)、損害電瓶和發(fā)動機(jī)，還能防止空調(diào)管道因濕氣滋生細(xì)菌產(chǎn)生異味。

另外，座椅加熱、通風(fēng)等功能若不及時(shí)關(guān)閉，也會持續(xù)消耗能源。及時(shí)關(guān)閉這些暫時(shí)不用的功能，同樣能為能源節(jié)省出一份力。

關(guān)閉車載模式對車輛功能也存在一定影響。多媒體系統(tǒng)再次啟動需手動開啟，導(dǎo)航下次啟動需重新打開并設(shè)置目的地，自動空調(diào)啟動后需手動設(shè)置參數(shù)，座椅加熱/通風(fēng)功能再次使用也需手動開啟。但總體而言，關(guān)閉車載模式帶來的能源節(jié)省效益較為可觀，能減少不必要的能源消耗，對車輛電池壽命的延長也有積極意義，值得車主們在日常用車中加以重視和實(shí)踐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）