凱美瑞的質(zhì)量相當(dāng)出色。作為豐田旗下經(jīng)典中型轎車，它素來以穩(wěn)定、耐用著稱。發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠，混動系統(tǒng)電池管理出色，變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速。車身采用高強(qiáng)度鋼材，制造工藝先進(jìn)，防腐到位。車內(nèi)配置先進(jìn)，內(nèi)飾采用軟質(zhì)內(nèi)表面和金屬飾板，工藝精湛。同時(shí)，它還擁有出色的安全性能和良好的消費(fèi)者口碑，整體質(zhì)量值得信賴 。

從發(fā)動機(jī)層面來看，凱美瑞的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)是TNGA架構(gòu)下全新研發(fā)的成果，運(yùn)用了諸多核心技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。而2.0L發(fā)動機(jī)也在原有基礎(chǔ)上，采用與2.5L發(fā)動機(jī)相同的技術(shù)進(jìn)行改造，讓質(zhì)量更上一層樓。并且，發(fā)動機(jī)還配備VVTI智能氣門可變正時(shí)技術(shù)以及5ARFE雙VVT-i高效能發(fā)動機(jī)，能極大提高燃燒效率，不管面對何種路況，都能輕松應(yīng)對。

變速箱方面同樣亮點(diǎn)頗多。愛信8AT穩(wěn)定可靠，換擋過程流暢自然；D - CVT結(jié)合了AT的耐用性與CVT的平順性優(yōu)點(diǎn)，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受；E - CVT作為油混車型的變速箱，堪稱同類型中的佼佼者，結(jié)構(gòu)簡單，傳動效率高，耐用性甚至超過AT變速箱。

底盤方面，八代凱美瑞后摒棄了以往的設(shè)計(jì)，換上E形四連桿獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教以舒適為主，又稍稍偏向運(yùn)動風(fēng)格。雖然采用鋼質(zhì)材料，但正常使用二三十年也不在話下。此外，它還采用17項(xiàng)靜音改善措施，讓車內(nèi)靜謐性更出色，剎車特性漸進(jìn)式，安全又可靠。

凱美瑞在多方面都展現(xiàn)出了高質(zhì)量水準(zhǔn)。從動力系統(tǒng)到底盤懸掛，從內(nèi)飾工藝到安全性能，都彰顯出豐田對于品質(zhì)的嚴(yán)格把控。無論是日常通勤還是長途旅行，凱美瑞都能憑借其出色的質(zhì)量，為車主帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)，是一款值得消費(fèi)者信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）