看氣壓表需先明確類型，再根據(jù)其特點(diǎn)讀數(shù)。常見(jiàn)的氣壓表有指針式和數(shù)字式，指針式氣壓表讀數(shù)時(shí)要確保視線與表盤垂直，根據(jù)指針位置估算數(shù)值，同時(shí)注意刻度單位；數(shù)字式氣壓表則直接讀取屏幕顯示的數(shù)值，有些在使用前需設(shè)置單位。此外，不同車型輪胎的正常氣壓范圍有所差異，查看時(shí)也要加以留意。

對(duì)于指針式氣壓表，讀數(shù)時(shí)需特別留意細(xì)節(jié)。視線與表盤垂直是確保讀數(shù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵，只有這樣才能避免因視角偏差導(dǎo)致的讀數(shù)誤差。表盤刻度單位多樣，常見(jiàn)的有bar、kPa、psi等，要提前了解所使用氣壓表的刻度單位。當(dāng)指針處于兩個(gè)刻度之間時(shí)，就要依靠經(jīng)驗(yàn)和對(duì)指針位置的精確判斷來(lái)估算數(shù)值。比如轎車正常氣壓范圍在bar單位下是2.0 - 2.4 ，SUV是2.2 - 2.6 ，根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合指針位置來(lái)確定輪胎氣壓是否正常。

數(shù)字式氣壓表的讀數(shù)方式則相對(duì)“直觀”。直接讀取屏幕上顯示的數(shù)值即可，無(wú)需復(fù)雜的估算過(guò)程。不過(guò)，有些數(shù)字式氣壓表在使用前要進(jìn)行單位設(shè)置，確保顯示單位符合需求。這樣在讀取數(shù)值時(shí)就能快速知曉輪胎的氣壓情況。

在讀取氣壓表數(shù)值時(shí)，要確保氣壓表正常工作。測(cè)量輪胎氣壓時(shí)，讓輪胎處于冷卻狀態(tài)，因?yàn)檩喬バ旭偤鬁囟壬邥?huì)使氣壓發(fā)生變化，影響測(cè)量準(zhǔn)確性?？蓪?duì)輪胎不同位置進(jìn)行多次測(cè)量并取平均值，使結(jié)果更可靠。若發(fā)現(xiàn)氣壓異常，務(wù)必再次測(cè)量確認(rèn)。

總之，看懂氣壓表是汽車日常維護(hù)的重要技能。無(wú)論是指針式還是數(shù)字式氣壓表，都有其特定的讀數(shù)方法。了解不同車型輪胎的正常氣壓范圍，掌握正確的測(cè)量和讀數(shù)要點(diǎn)，能有效保障車輛的行駛安全和輪胎的使用壽命，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）