尼桑逍客的真實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常駕駛需求，且?guī)?lái)舒適體驗(yàn)。它有多種動(dòng)力版本，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速柔和、中高速充沛，城市與高速駕駛都適宜；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185Ps，百公里加速9.7秒，操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具；1.2T和1.3T版本也各有亮點(diǎn)，能滿足日常所需，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。整體來(lái)看，逍客動(dòng)力注重舒適與經(jīng)濟(jì)的平衡 。

以2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本為例，其最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)，讓它在城市走走停停的路況下，起步和低速行駛都十分平穩(wěn)，動(dòng)力銜接流暢，不會(huì)有那種讓人難受的頓挫感。在需要加速超車或者高速巡航時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力也源源不斷地輸出，雖然比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種瞬間爆發(fā)的推背感，但動(dòng)力儲(chǔ)備足以讓駕駛者安心。

新逍客的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出了不一樣的活力。最大功率185Ps ，百公里加速9.7秒的成績(jī)，讓它在同級(jí)別車型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。直噴技術(shù)的運(yùn)用，配合6擋變速箱，不僅提升了操控性，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色的表現(xiàn)。無(wú)論是城市中的快速變道，還是高速上的激情駕駛，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能較好地應(yīng)對(duì)。

而1.2T和1.3T版本，雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上沒有那么突出，但對(duì)于日常通勤來(lái)說，完全足夠。CVT無(wú)級(jí)變速箱的配備，帶來(lái)了極為平順的駕駛感受，同時(shí)低油耗的優(yōu)勢(shì)也很明顯，再加上智能啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了燃油消耗和尾氣排放。

總之，尼桑逍客的動(dòng)力表現(xiàn)豐富多樣，不同版本可以滿足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適，還是想要一定的駕駛激情，亦或是看重燃油經(jīng)濟(jì)性，逍客都能提供相應(yīng)的解決方案，是一款在動(dòng)力方面較為出色的家用SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）