測(cè)量汽車(chē)發(fā)電機(jī)好壞可通過(guò)多種方法，如萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)、外接電流表檢測(cè)、試燈法以及改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度等。在發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)，依據(jù)不同電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓判斷；外接電流表檢測(cè)時(shí)，看是否有正常充電指示；試燈法通過(guò)燈泡亮度判斷；改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若大燈亮度隨轉(zhuǎn)速提高而增加，發(fā)電機(jī)通常是好的 。這些方法能助你有效判斷發(fā)電機(jī)狀況。

首先是萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)法。將萬(wàn)用表旋鈕精準(zhǔn)旋至直流電壓30V檔，把紅表筆可靠地接在發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上，黑表筆與外殼緊密相連。此時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，在12V電氣系統(tǒng)里，正常的電壓標(biāo)準(zhǔn)值大概在14V左右；若是24V電氣系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)值則約為28V 。要是測(cè)量出的電壓與蓄電池電壓一致，那就表明發(fā)電機(jī)很可能出現(xiàn)了故障。

外接電流表檢測(cè)也較為實(shí)用。當(dāng)儀表板沒(méi)有電流表時(shí)，先把發(fā)電機(jī)“電樞”接柱的導(dǎo)線(xiàn)小心拆下，將量程在20A左右的直流電流表正極連接發(fā)電機(jī)“電樞”，負(fù)極與拆下的接頭相連。發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，若電流表出現(xiàn)3A - 5A的充電指示，就說(shuō)明發(fā)電機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，反之則是有問(wèn)題。

試燈法在沒(méi)有萬(wàn)用表和直流電流表的情況下能發(fā)揮大作用。準(zhǔn)備好汽車(chē)燈泡，拆開(kāi)發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線(xiàn)后，把試燈一端夾在發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上，另一端進(jìn)行搭鐵操作。發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若試燈亮度正常，意味著發(fā)電機(jī)工作正常；若試燈不亮或者亮度很暗，發(fā)電機(jī)大概率是壞的。

改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、觀察大燈亮度也是簡(jiǎn)單有效的辦法。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)大燈，讓轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷僦饾u提升到中等轉(zhuǎn)速。如果大燈亮度隨著轉(zhuǎn)速的提高而明顯增加，那么發(fā)電機(jī)工作良好；若大燈亮度毫無(wú)變化，發(fā)電機(jī)就可能存在故障。

總之，這幾種檢測(cè)汽車(chē)發(fā)電機(jī)好壞的方法各有特點(diǎn)。在實(shí)際操作中，可以根據(jù)手頭現(xiàn)有的工具，靈活選擇合適的檢測(cè)方法，或者將多種方法結(jié)合使用，從而更準(zhǔn)確地判斷發(fā)電機(jī)的狀況，保障汽車(chē)電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）