若想輕松玩轉(zhuǎn)摩托車(chē)空擋掛檔，需要在不同狀態(tài)下掌握相應(yīng)技巧并勤加練習(xí)。停車(chē)時(shí)，要確保摩托車(chē)靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，左腳輕挑換擋踏板，待空擋指示燈亮起即可；行駛中，需先松油門(mén)降速，捏緊離合器手柄，再輕挑踏板，動(dòng)作務(wù)必輕柔。同時(shí)，要熟悉擋位布局，操作換擋桿保持平穩(wěn)緩慢，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位匹配，如此方能更順暢地掛檔。

具體而言，停車(chē)狀態(tài)下掛空擋相對(duì)簡(jiǎn)單。車(chē)輛處于靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，左腳輕挑換擋踏板時(shí)，要感受踏板的行程變化，熟悉那種恰到好處的力度，這樣能更精準(zhǔn)地找到空擋位置。當(dāng)空擋指示燈亮起，才算成功掛入，此時(shí)還可再次確認(rèn)一下，確保操作無(wú)誤。

而行駛狀態(tài)掛空擋，則對(duì)時(shí)機(jī)和動(dòng)作要求更高。松油門(mén)降速這一步很關(guān)鍵，要提前預(yù)判路況，及時(shí)降低車(chē)速。捏緊離合器手柄后，左腳輕挑換擋踏板的動(dòng)作一定要輕柔，因?yàn)樾旭傊腥绻昧^(guò)大，很可能跳過(guò)空擋。要是一次沒(méi)成功，也別著急，可稍松再捏緊離合器手柄，再次嘗試，直至順利掛入。

了解擋位布局是基礎(chǔ)。一般摩托車(chē)擋位呈 1 - 2 - 3 - 4 - 5 的順序排列，不同擋位對(duì)應(yīng)不同速度區(qū)間。在換擋過(guò)程中，操作換擋桿要平穩(wěn)緩慢，這樣能減少擋位切換時(shí)的頓挫感。同時(shí)，要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其與擋位相匹配，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右時(shí)，往往能更順利地掛入空擋。

此外，日常還得多加練習(xí)，熟悉換擋踏板的行程和力度，掛空擋時(shí)全神貫注，擋位切換不順暢時(shí)切勿強(qiáng)行操作。只要堅(jiān)持練習(xí)，熟練掌握這些技巧，就能輕松玩轉(zhuǎn)摩托車(chē)空擋掛檔，讓騎行更加安全、順暢、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）