比亞迪 L3 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足日常駕駛需求。它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW，最大扭矩 145N·m，1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90kW，最大扭矩 160Nm。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，具備 VVL 節(jié)能技術(shù)和 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)，還較為省油。同時(shí)，CVT 無級變速器換擋平順，運(yùn)動(dòng)模式下也能帶來一定駕駛樂趣，整體動(dòng)力表現(xiàn)良好。

具體來看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能特質(zhì)。其全鋁合金材質(zhì)在減輕車身重量方面發(fā)揮了積極作用，有助于提升車輛的整體操控性能。VVL節(jié)能技術(shù)與EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的加持，使得燃油的利用效率得到提高。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性，在城市道路的走走停停間，能夠輕松應(yīng)對起步、跟車等狀況，讓駕駛過程變得流暢自然。

而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更是為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。最大功率90kW ，最大扭矩160Nm的參數(shù)，讓車輛在中后段加速時(shí)有更充足的底氣。無論是在高速公路上超車，還是在快速路中提速并入主路，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，給予駕駛者足夠的信心。

與之匹配的CVT無級變速器也是一大亮點(diǎn)。它的換擋平順性極佳，幾乎察覺不到換擋的頓挫感，極大提升了駕乘的舒適性。并且在運(yùn)動(dòng)模式下，它又能模擬出不同的擋位，帶來些許駕駛激情，滿足駕駛者偶爾對速度與操控的追求。

總的來說，比亞迪L3的動(dòng)力系統(tǒng)，通過不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配以及成熟可靠的變速器調(diào)校，在滿足日常通勤的同時(shí)，還能在一定程度上滿足駕駛者對動(dòng)力的追求，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能有良好的動(dòng)力表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）