東風(fēng)本田的純電動(dòng)車性能較為出色。從已有的車型來看，各有亮點(diǎn)。比如靈悉L純電續(xù)航可達(dá)520公里，百公里加速6.9秒，駕駛起來加速線性、姿態(tài)穩(wěn)?。粬|風(fēng)Honda S7基于先進(jìn)架構(gòu)打造，提供多種動(dòng)力選擇，底盤調(diào)校出色。還有其他車型在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等方面也各有所長，整體在性能上能滿足不同消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出品牌在純電領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

就拿東風(fēng)本田靈悉L來說，它搭載前置電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率218馬力，峰值扭矩310Nm，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓其在城市道路和高速路行駛都游刃有余。并且，它的外觀風(fēng)格獨(dú)特夸張，大量折線和三角形元素的融入，特別是“三角翼”燈組，不僅極具辨識(shí)度，還為其性能增添了一份獨(dú)特魅力。車內(nèi)配備的三塊12.3英寸屏幕及兩塊7英寸電子外后視鏡顯示屏，營造出濃厚的科技氛圍，智能駕駛輔助系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

東風(fēng)Honda S7同樣可圈可點(diǎn)。這款即將在2025年3月上市的全新純電中型SUV，基于本田云馳智能高效純電W架構(gòu)打造。其車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)教、三電技術(shù)都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。它搭載前150kW、后200kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)50:50前后配重比，配合前雙叉臂、后五連桿懸架架構(gòu)，帶來優(yōu)秀的操控性能。電池采用寧德時(shí)代89.8kWh三元鋰電池，續(xù)航能力有保障。

此外，東風(fēng)本田的其他純電車型，像X-NV、本田e:NS1、獵光e:NS2等，也都在動(dòng)力性能、續(xù)航能力、智能配置以及底盤調(diào)校等方面有著出色的表現(xiàn)。它們或是內(nèi)飾品質(zhì)提升，或是科技配置越級(jí)，或是注重駕駛樂趣，從不同角度滿足消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車性能的追求。

東風(fēng)本田的純電動(dòng)車在性能方面呈現(xiàn)出多元化的優(yōu)勢(shì)，無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力、長續(xù)航，還是智能科技體驗(yàn)，都能在其產(chǎn)品線中找到合適的車型，充分展現(xiàn)了品牌在純電領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）