貨車(chē)手剎調(diào)緊需多步操作。首先將貨車(chē)停在平坦地面，松開(kāi)手剎，找到手剎拉桿后端調(diào)整螺母，用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加制動(dòng)力，邊轉(zhuǎn)邊拉動(dòng)手剎拉桿感受變化，調(diào)好后擰緊鎖定螺母。之后找到調(diào)節(jié)臂上 19 毫米的螺絲，緊固后退兩扣，調(diào)節(jié)時(shí)確保氣瓶氣壓充足且松開(kāi)手剎，調(diào)節(jié)臂向剎車(chē)分泵方向移動(dòng)則剎車(chē)變緊。此外，還可用平口螺絲刀調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸處剎車(chē)片。完成后需測(cè)試制動(dòng)效果 。

完成上述基本操作后，細(xì)節(jié)方面也不容忽視。在調(diào)節(jié)手剎拉桿后端螺母時(shí)，每次旋轉(zhuǎn)幅度不宜過(guò)大，不然很難精準(zhǔn)把握手剎的松緊程度。邊旋轉(zhuǎn)邊拉動(dòng)手剎拉桿，感受制動(dòng)力的微妙變化，當(dāng)達(dá)到合適的力度時(shí)，再將鎖定螺母擰緊，防止其松動(dòng)影響調(diào)節(jié)效果。

調(diào)節(jié)臂上的 19 毫米螺絲，在緊固時(shí)要用合適的扳手，將其扳到最緊狀態(tài)，這能為后續(xù)微調(diào)奠定基礎(chǔ)。然后退兩扣，這個(gè)動(dòng)作要謹(jǐn)慎操作，確保調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性。同時(shí)，氣瓶氣壓一定要充足，否則會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常調(diào)節(jié)。觀察調(diào)節(jié)臂的移動(dòng)方向，若朝著剎車(chē)分泵方向走，表明剎車(chē)在逐漸變緊，反之則是在松開(kāi)。

至于用平口螺絲刀調(diào)節(jié)傳動(dòng)軸處的剎車(chē)片，要小心操作，使剎車(chē)片更緊密貼合，增強(qiáng)手剎的制動(dòng)能力。

完成所有調(diào)節(jié)后，啟動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)際測(cè)試至關(guān)重要。緩慢行駛一段距離，在確保安全的前提下，拉動(dòng)手剎，感受車(chē)輛的制動(dòng)效果。若制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，都說(shuō)明手剎調(diào)節(jié)存在問(wèn)題，需要重新進(jìn)行調(diào)整。

總之，貨車(chē)手剎調(diào)緊是一項(xiàng)細(xì)致的工作，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著行車(chē)安全。從調(diào)節(jié)螺母到螺絲，從檢查氣壓到實(shí)際測(cè)試，都要認(rèn)真對(duì)待，以確保手剎處于最佳工作狀態(tài)，為貨車(chē)的安全行駛保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）