新能源汽車充電樁充電一次的費(fèi)用并非固定值，會(huì)因地區(qū)、充電樁類型、車型等因素而有所不同。在家用充電樁利用居民用電充電，費(fèi)用相對(duì)較低，如續(xù)航 200 公里、電池容量 31 千瓦時(shí)的車充滿電約 15 元；而公共充電站的快充樁，每度電 1.6 - 1.8 元，同樣續(xù)航的車充滿電約 49.6 - 55.8 元。一些地區(qū)還有分時(shí)段收費(fèi)政策，夜間充電更實(shí)惠。由此可見(jiàn)，充電費(fèi)用差異較大 。

使用隨車贈(zèng)送的充電樁充電，情況又有所不同。這類充電樁在申請(qǐng)安裝許可后，電費(fèi)一般約0.6元/度。以續(xù)航200公里的車為例，充滿電大約需要18元 。雖說(shuō)這一價(jià)格比居民用電稍高，但相對(duì)公共充電樁的收費(fèi)，依然具備一定的成本優(yōu)勢(shì)。

在公共充電領(lǐng)域，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可謂五花八門(mén)。北京部分地區(qū)，電費(fèi)0.6元/度，再加上0.6元/度的服務(wù)費(fèi)，若車輛電池容量為50千瓦時(shí)，那么充滿電就得花費(fèi)60元。國(guó)家電網(wǎng)的快充電價(jià)通常每度電在1.2元左右，要是電動(dòng)汽車電池容量較大，一次充電100千瓦時(shí)，僅電費(fèi)就可能高達(dá)120元。特斯拉超級(jí)充電站還會(huì)根據(jù)時(shí)段來(lái)制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，高峰時(shí)段每千瓦時(shí)1.2元，非高峰時(shí)段每千瓦時(shí)0.8元。拿Model S舉例，25分鐘從空電充至80%大約要花費(fèi)60元。

由此可見(jiàn)，新能源汽車充電樁充電一次的費(fèi)用受到多種因素的綜合影響。不同的充電場(chǎng)景和條件，會(huì)讓費(fèi)用產(chǎn)生較大的波動(dòng)。消費(fèi)者在選擇充電方式時(shí)，可根據(jù)自身的實(shí)際情況，充分考慮各種因素，這樣便能在滿足充電需求的同時(shí)，最大程度地節(jié)省開(kāi)支，享受新能源汽車帶來(lái)的便利與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）