車(chē)載低音炮功放調(diào)音需多方面操作。首先將汽車(chē)主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高、中、低音及左右平衡調(diào)至中間。接著，前后聲場(chǎng)功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至HPF位置，HPF頻點(diǎn)預(yù)調(diào)至60 - 70Hz，增益調(diào)至最小。逐漸增加主機(jī)音量至剛失真再調(diào)低，再調(diào)功放增益至所需音量且不失真。同時(shí)，車(chē)載音響均衡器不同頻段有不同調(diào)節(jié)要點(diǎn)，需合理調(diào)整讓低音炮與其他揚(yáng)聲器平衡 。

在完成上述基礎(chǔ)設(shè)置后，超低音音響喇叭功放通道開(kāi)關(guān)要調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)同樣預(yù)設(shè)在60 - 70Hz 。這一步是為了讓超低音喇叭更好地發(fā)揮作用，精準(zhǔn)地輸出低頻聲音，營(yíng)造出震撼的低音效果。

接著是CD音量的調(diào)節(jié)，將其調(diào)至最大值的90 - 95%。隨后逐步調(diào)大Gain，也就是增益，直到揚(yáng)聲器剛好出現(xiàn)失真的情況，然后再回調(diào)至剛好不失真。這一過(guò)程需要仔細(xì)聆聽(tīng)，因?yàn)镚ain的大小直接影響聲音的大小和質(zhì)量，稍有不慎就可能導(dǎo)致聲音失真，破壞整體的音效。

在中央控制的小型屏幕中，音效調(diào)節(jié)也不容忽視。一般可將低音調(diào)為89，倘若低頻出現(xiàn)失真情況，就適當(dāng)將數(shù)值調(diào)小一點(diǎn)；中音設(shè)置為23，高音設(shè)置為56，同時(shí)把左右均衡以及前后均衡都調(diào)整到中間位置。這樣可以讓車(chē)內(nèi)各個(gè)位置的乘客都能享受到相對(duì)平衡的音效。

而在調(diào)節(jié)功放時(shí)，功放音量要先設(shè)到最低，濾波器關(guān)閉，交叉設(shè)最低，隨后慢慢將Gain調(diào)到舒適音段。不同類(lèi)型的車(chē)載低音炮在調(diào)節(jié)上也有細(xì)微差別，比如超薄車(chē)載低音炮，第一個(gè)旋鈕可將低音截止頻率調(diào)至60赫茲，第二個(gè)調(diào)節(jié)音量，第三個(gè)設(shè)為0 ，且最好不要超過(guò)3。

總之，車(chē)載低音炮功放調(diào)音是一個(gè)細(xì)致的過(guò)程，需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。從主機(jī)設(shè)置到聲場(chǎng)調(diào)節(jié)，再到功放和均衡器的調(diào)整，每一步都相互關(guān)聯(lián)。只有耐心地反復(fù)調(diào)試，才能讓車(chē)載低音炮功放發(fā)揮出最佳效果，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)高品質(zhì)的音樂(lè)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）