車?yán)镩_高速感覺很悶，可以通過多種方法來改善。高速行車時，車窗緊閉易使車內(nèi)空氣流通不暢，從而產(chǎn)生悶熱感。打開車窗讓空氣流通、利用空調(diào)外循環(huán)引入車外空氣、開啟空調(diào)調(diào)節(jié)溫度等，都能在一定程度上緩解車內(nèi)的悶熱。此外，檢查車輛密封性、停車休息通風(fēng)等措施，也有助于營造舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛之旅更加愜意。

除了上述常規(guī)方法，還有一些細(xì)節(jié)也值得關(guān)注。若你的車配備座椅通風(fēng)功能，不妨適時開啟，它能有效減少身體與座椅接觸產(chǎn)生的熱量和濕氣，讓乘坐體驗更為舒適。在出發(fā)上高速前或者停車休息時，短暫地打開車窗通風(fēng)換氣，提前讓車內(nèi)空氣煥然一新，也能降低高速行駛過程中產(chǎn)生悶感的幾率。

另外，做好遮陽措施同樣重要。使用遮陽板遮擋陽光直射，或者貼上具有防紫外線功能的車窗膜，避免陽光毫無阻攔地進(jìn)入車內(nèi)，能在一定程度上減少車內(nèi)熱量的積聚，進(jìn)而緩解悶熱感。如果條件允許，還可以配備車載空氣凈化器，部分產(chǎn)品不僅能有效凈化空氣，甚至還帶有制冷功能，為車內(nèi)空氣環(huán)境帶來改善。

對于一些因低頻共振導(dǎo)致車內(nèi)發(fā)悶的情況，常見于SUV、MPV車型在特定速度區(qū)間。這是車內(nèi)空氣與車身零件，多為后尾門（小部分是副車架）共振所致，共振頻率在20 - 50Hz之間，會讓人有耳膜壓迫感。解決辦法也不少，轉(zhuǎn)動尾門上橡膠塞使其變長頂住尾門和門框，更換尾門密封膠條，給鎖扣纏絨布膠帶并調(diào)整鎖扣位置，給副車架或后尾門加諧振器，在后備箱中間加固定硬質(zhì)隔板等，都可能改善這一狀況。

總之，當(dāng)在高速上感覺車內(nèi)發(fā)悶時，可從空氣流通、溫度調(diào)節(jié)、遮陽、處理共振等多個方面著手，通過這些方法的綜合運用，能夠有效改善車內(nèi)環(huán)境，讓你的高速駕駛之旅更加舒適愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）