方向機(jī)油壺往外噴油，原因較為多樣，包括駕駛習(xí)慣、部件故障、油品問(wèn)題等。駕駛時(shí)若經(jīng)常將方向打死，會(huì)使助力油管壓力劇增，接口處易漏油；助力泵、管道等部位有漏油點(diǎn)，也會(huì)造成噴油；助力油混加會(huì)損傷油管；油量過(guò)多，油壺會(huì)冒油；助力泵針閥故障或管道內(nèi)空氣未排凈同樣可能導(dǎo)致噴油；油封老化也不容忽視。這些情況都可能致使方向機(jī)油壺往外噴油。

駕駛習(xí)慣對(duì)方向機(jī)油壺噴油情況影響明顯。頻繁長(zhǎng)時(shí)間將方向打死，助力油管壓力持續(xù)加大，就像過(guò)度充氣的氣球，接口處承受不住便容易漏油噴油。日常駕駛中，一定要避免此類不良習(xí)慣，保護(hù)好助力系統(tǒng)。

助力泵、助力管道以及轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)等部位，若出現(xiàn)漏油點(diǎn)，也會(huì)引發(fā)噴油現(xiàn)象。這些部件猶如汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“血管”，一旦有破損，油液就會(huì)不受控制地噴出。所以需及時(shí)檢查并更換有問(wèn)題的部件，確保“血管”暢通。

助力油混加也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。不同規(guī)格的助力油混合，會(huì)像兩種不兼容的化學(xué)試劑，對(duì)油管造成損傷，進(jìn)而導(dǎo)致噴油。因此，要嚴(yán)格使用符合原廠要求的助力油，必要時(shí)更換受損油管。

助力油添加過(guò)多，超出了油壺的正常承載范圍，就如同水杯水太滿會(huì)溢出一樣，油壺也會(huì)冒油。此時(shí)，抽取部分助力油至合適油量即可解決。

助力泵針閥故障或管道內(nèi)空氣未排凈，會(huì)影響油液的正常流動(dòng)，產(chǎn)生異常壓力，致使噴油。這種情況，要么更換助力泵，要么仔細(xì)清理管道內(nèi)的空氣。

而油封老化，就像老化的橡皮圈失去彈性，密封性能下降，也會(huì)造成噴油，需要及時(shí)更換油封。

總之，方向機(jī)油壺往外噴油是多種因素導(dǎo)致的。當(dāng)遇到這種情況，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的4S店或維修店檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題根源并對(duì)癥處理，以保障汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）