汽車后車輪胎不轉(zhuǎn)動，原因多樣且復雜。剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，諸如油管路滲漏、制動卡鉗不復位等，會使后輪制動異常而無法轉(zhuǎn)動；手制動系統(tǒng)故障，像手制動拉線單邊卡住，也會導致后輪被鎖止；后輪部分的軸承、半軸和差速器若有故障，比如軸承卡死，同樣影響后輪轉(zhuǎn)動；此外，四驅(qū)車在特定路況開啟防滑鎖止功能，也會讓后輪暫時不動 。

具體來說，剎車系統(tǒng)故障是較為常見的原因之一。當油管路出現(xiàn)滲漏，油量不足時，制動力會受到嚴重影響，無法正常釋放對后輪的制動，導致其不能轉(zhuǎn)動?？諝膺M入制動系統(tǒng)，也會干擾正常的壓力傳遞，使制動效果大打折扣。制動卡鉗不復位，會持續(xù)對后輪施加制動力，如同給車輪上了一把枷鎖，使其難以轉(zhuǎn)動。

手制動系統(tǒng)方面，手制動拉線單邊卡住的情況并不少見。這會造成一側(cè)后輪被緊緊鎖住，無法跟隨車輛前行而轉(zhuǎn)動。拉桿異?；蚩刂剖ъ`，尤其是電子式手制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障或線路異常時，也會讓后輪的制動狀態(tài)失控，從而靜止不動。

后輪自身部件問題也不容忽視。軸承卡死，會阻礙后輪的正常運轉(zhuǎn)，就像機器的零件卡住一樣，無法順暢工作。單邊半軸卡住、差速器卡滯等問題，都會切斷動力傳遞，使后輪失去轉(zhuǎn)動的動力來源。

此外，在雪地或泥濘路面，四驅(qū)車為了防滑開啟鎖止功能，這是一種保護機制，會暫時鎖定后輪，以增加車輛的穩(wěn)定性和通過性。還有剎車抱死的情況，制動主缸皮碗卡滯、主缸和活塞配合問題、制動盤變形等，都會導致后輪在制動狀態(tài)下無法轉(zhuǎn)動。

總之，汽車后車輪胎不轉(zhuǎn)動涉及多個系統(tǒng)和部件的問題。當遇到這種情況時，我們需要冷靜分析，逐步排查可能的故障點，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車輛能夠恢復正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）