寶馬 3 系 GT 的檔位切換并不復(fù)雜。啟動(dòng)汽車(chē)并踩下剎車(chē)踏板，解除剎車(chē)狀態(tài)后按一鍵啟動(dòng)鍵啟動(dòng)。停車(chē)時(shí)按排桿檔頂部“p 檔”按鈕進(jìn)入駐車(chē)狀態(tài)；踩剎車(chē)同時(shí)按住左側(cè)黑色按鈕，擋桿往扶手箱位置撥能掛入 D 擋；按下按鈕往前推，車(chē)沒(méi)行駛時(shí)掛入倒擋；不踩剎車(chē)按住按鈕往前推掛入 N 擋。D 檔時(shí)把操作桿向駕駛員一側(cè)撥動(dòng)掛入 S 檔，S 檔時(shí)上下?lián)軇?dòng)操作桿可切換到 M 檔。掌握這些方法，就能輕松實(shí)現(xiàn)檔位切換。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，合理切換擋位能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)你準(zhǔn)備起步前行，在啟動(dòng)車(chē)輛完成上述操作掛上 D 檔后，車(chē)輛就能平穩(wěn)前進(jìn)，依靠油門(mén)踏板來(lái)控制速度。若你想體驗(yàn)更具激情的駕駛感受，在 D 檔狀態(tài)下，將操作桿向駕駛員一側(cè)輕輕撥動(dòng)，就能切換至 S 檔，也就是運(yùn)動(dòng)檔。此時(shí)變速箱自動(dòng)換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)在更高轉(zhuǎn)速才會(huì)換擋，動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛，無(wú)論是超車(chē)還是爬坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。

要是你渴望更多的駕駛操控樂(lè)趣，在 S 檔時(shí)，只需上下?lián)軇?dòng)操作桿，就能進(jìn)入 M 檔，即手動(dòng)檔模式。手動(dòng)升降檔需要駕駛員手動(dòng)撥動(dòng)操作桿，上推加擋，下推減擋，仿佛置身于手動(dòng)擋賽車(chē)之中，盡情享受駕駛的掌控感。

在上下坡路段，擋位的合理運(yùn)用也十分關(guān)鍵。上坡時(shí)，如果坡度不大，可根據(jù)情況及時(shí) “D +” 升擋；若是坡度較大，“D -” 降擋能獲得更大的扭矩來(lái)助力爬坡，陡坡的話(huà) S 檔是不錯(cuò)的選擇。下坡時(shí)，“D +” 升至 2/3 擋較為合適，要是坡特別陡，用 1 擋配合剎車(chē)能確保安全，當(dāng)車(chē)輛溜得太快時(shí)，“D -” 減擋進(jìn)行控制。

總之，寶馬 3 系 GT 的擋位切換豐富多樣，不同擋位適用于不同場(chǎng)景。熟練掌握各擋位的切換方法及適用場(chǎng)景，能讓你在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，充分享受這款車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣與便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）