要徹底排放防凍液，需做好一系列操作。首先將車輛停在平坦地面，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，準(zhǔn)備好工具與接液容器。找到散熱器底部、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面等常見放水閥位置，打開閥門讓防凍液自然流出，若排放不徹底可拆下散熱器水管。之后用清水多次沖洗冷卻系統(tǒng)，檢查部件是否損壞老化。如此這般，經(jīng)過準(zhǔn)備、排放、清洗、檢查等步驟，就能較為徹底地排放防凍液。

做好準(zhǔn)備工作是第一步。車輛停穩(wěn)在平坦地面，能保證液體排放順暢，防止因地面傾斜導(dǎo)致排放不完全。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至關(guān)重要，高溫狀態(tài)下操作，不僅可能燙傷自己，還會(huì)因熱脹冷縮影響部件正常拆卸。準(zhǔn)備接液容器要足夠大，避免防凍液溢出。合適的工具如扳手等，能輕松擰開各種閥門和螺絲。

接著就是排放環(huán)節(jié)。放水閥位置因車型有別，散熱器底部的放水閥較易發(fā)現(xiàn)，打開后，防凍液會(huì)在重力作用下流出。但有些角落的防凍液僅靠此難以排出，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，這就需要找到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面或其他位置的放水螺絲，松開它們，讓這部分防凍液也能順利流出。若發(fā)現(xiàn)排放緩慢，輕壓散熱器水管，能加快排放速度；實(shí)在不行，可拆下散熱器上的水管，讓防凍液徹底流出。

排放結(jié)束后，清洗必不可少。用清水多次沖洗冷卻系統(tǒng)，從冷卻液加注口倒入清水，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，讓清水在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，帶出殘留的防凍液，反復(fù)操作，直到排出的水清澈見底。清洗后，仔細(xì)檢查冷卻系統(tǒng)的部件，像水管有無(wú)破損、散熱器是否老化等，密封墊圈如有損壞，要及時(shí)更換，防止新添加的防凍液泄漏。

總之，徹底排放防凍液是個(gè)細(xì)致活，準(zhǔn)備、排放、清洗、檢查每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。認(rèn)真做好每一步，才能保證冷卻系統(tǒng)干凈無(wú)殘留，為添加新的防凍液、保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）