通過(guò)后視鏡判斷車的距離遠(yuǎn)近，可綜合車輛在鏡中的大小、位置、移動(dòng)速度，結(jié)合后視鏡類型、調(diào)整角度、光線條件以及車型特點(diǎn)等因素來(lái)判斷。車輛在鏡中較小、位于邊緣區(qū)域、移動(dòng)速度慢則距離遠(yuǎn)，反之則距離近。內(nèi)后視鏡判斷相對(duì)準(zhǔn)確，外后視鏡因視角偏差需更多經(jīng)驗(yàn)。不同光線和車型也會(huì)影響判斷，駕駛者需不斷實(shí)踐積累，才能提高判斷準(zhǔn)確性，保障行車安全 。

要想精準(zhǔn)判斷，合理調(diào)整后視鏡至關(guān)重要。中央后視鏡應(yīng)調(diào)整至高度上天地各占一半，再向左掰動(dòng)讓右耳處于鏡面最左側(cè)；左后視鏡車身占四分之一，天地各占一半；右后視鏡車身占五分之一，地面占四分之三。如此調(diào)整，能讓視野達(dá)到最佳狀態(tài)，為準(zhǔn)確判斷距離奠定基礎(chǔ)。

在實(shí)際駕駛中，觀察后車在后視鏡中的位置能大致測(cè)算出距離。比如左后視鏡，若只能看到一個(gè)大燈時(shí)，車距約 1.7 米；后車在左后視鏡中間靠外四分之一露出完整車頭，距離約 5.6 米；在左后視鏡正中間三分之一的位置，距離約 10.2 米。右后視鏡的判斷方法與之類似。內(nèi)后視鏡看到完整車頭距離約 19.4 米，看到三分之一前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃時(shí)約 6 米，只看到擋風(fēng)玻璃距離約 4.43 米。

另外，不同類型的后視鏡判斷方式也有差異。內(nèi)后視鏡成像相對(duì)真實(shí)，判斷距離更精準(zhǔn)；外后視鏡因有弧度和視角偏差，判斷時(shí)需要更多駕駛經(jīng)驗(yàn)積累。而且，光線條件也會(huì)干擾判斷，強(qiáng)光或逆光時(shí)要更加小心謹(jǐn)慎。不同車型的后視鏡尺寸和形狀不同，駕駛者需要熟悉自己車輛后視鏡的特點(diǎn)。

總之，通過(guò)后視鏡判斷車距是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累的技能。綜合考慮多種因素，反復(fù)實(shí)踐，才能在駕駛過(guò)程中準(zhǔn)確判斷車距，從而做出正確決策，確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）