調節(jié)自調剎車需根據不同剎車類型采取相應方法。對于碟剎，要保證輪組安裝正確，碟片有摩擦就擰松剎車卡鉗固定螺絲，輕微形變可用工具校正；鉗式剎車需找到內側泵身上帶帽的放油螺絲，通過反復放油、踩踏板來調節(jié)；鼓式剎車則要借助螺絲刀通過剎車鼓上的方形孔撥動彈簧和齒輪調整。總之，掌握正確方法才能確保剎車系統安全有效。

對于碟剎而言，在保證輪組安裝正確的基礎上，如果碟片出現摩擦情況，我們要借助扳手，小心地擰松剎車卡鉗固定螺絲。之后，輕輕捏緊剎車手柄，讓碟片自然咬合，再將螺絲鎖緊。要是碟片發(fā)生輕微形變，專業(yè)的碟片校正工具就能派上用場，讓碟片恢復正常狀態(tài)，保證剎車性能。

鉗式剎車的調節(jié)，關鍵在于找到內側泵身上那個帶帽的放油螺絲。調節(jié)時，先逆時針旋轉螺絲，讓剎車油適度流出，幾秒鐘后擰緊。接著在駕駛室內反復踩剎車踏板，然后再次踩住踏板的同時，擰開放油螺絲放出一些剎車油，如此反復操作，就能讓剎車達到較好的調節(jié)效果。

鼓式剎車的調節(jié)相對復雜一些。我們要通過剎車鼓上的方形孔來操作，準備兩把螺絲刀，一把用于撥動彈簧，另一把撥動齒輪，進行精細調節(jié)。調節(jié)完成后，務必檢查剎車鼓蓋是否正確蓋上，避免出現安全隱患。

此外，自動調整臂的制動效果可通過調整齒輪間隙來實現；汽車剎車線的調節(jié)，則要先松開固定螺絲，用扳手調整后再固定。

調節(jié)自調剎車是一項需要耐心與細心的工作。不同類型的剎車調節(jié)方法各有不同，但只要嚴格按照正確步驟操作，就能讓剎車系統始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）