汽車(chē)行駛中發(fā)出吱吱聲，原因眾多且涉及多個(gè)部件系統(tǒng)。懸掛部件故障，諸如連桿、彈簧等螺栓松動(dòng)會(huì)引發(fā)；制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，像剎車(chē)片過(guò)薄等情況也會(huì)出現(xiàn)此聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化或松弛同樣可能導(dǎo)致。此外，部件老化、輪胎有異物、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等也可能是罪魁禍?zhǔn)?。汽?chē)出現(xiàn)此類異響，是在提醒車(chē)主可能存在故障，需及時(shí)排查檢修。

懸掛部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，比如連桿、彈簧、減震、平衡桿的螺栓松動(dòng)，車(chē)輛在慢速行駛過(guò)程中，這些部件相互摩擦或位移，就容易產(chǎn)生吱吱聲。而制動(dòng)系統(tǒng)一旦有狀況，吱吱聲也會(huì)隨之而來(lái)。當(dāng)剎車(chē)片過(guò)薄，金屬背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，摩擦?xí)r便會(huì)發(fā)出尖銳的吱吱聲。另外，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損不均勻，或者剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障，同樣會(huì)導(dǎo)致這種異響出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶對(duì)汽車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。如果皮帶老化或者松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)與相關(guān)部件摩擦，發(fā)出令人心煩的吱吱聲。我們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，用手指夾住傳動(dòng)帶扭轉(zhuǎn)，要是扭轉(zhuǎn)角度在90度以下，一般無(wú)需調(diào)整，反之則可能需要處理皮帶問(wèn)題。

部件老化也是不可忽視的因素。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化變硬或破裂，不僅會(huì)使汽車(chē)行駛時(shí)震動(dòng)加大、方向盤(pán)發(fā)抖，噪音也會(huì)明顯變大，其中就可能包含吱吱聲。輪胎方面，要是有異物嵌入，比如石子、金屬碎片等，行駛時(shí)異物與地面或輪胎摩擦，也會(huì)產(chǎn)生這種聲音。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像轉(zhuǎn)向球頭損壞等，同樣可能讓車(chē)輛在行駛中發(fā)出吱吱聲。

總之，汽車(chē)行駛中發(fā)出的吱吱聲不容小覷，它可能是眾多部件故障的信號(hào)。車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，應(yīng)及時(shí)檢查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車(chē)安全，讓愛(ài)車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）