調(diào)整汽車音響的 31 段 EQ，需先了解各頻段對聲音的影響，依聽覺微調(diào)，且遵循先減后加等原則。31 段 EQ 能提供精細(xì)音頻調(diào)整，涵蓋三分之一倍頻程的 31 個關(guān)鍵點。不同頻率范圍，如超低音、低音、中低音等，其調(diào)整對聲音效果作用各異。調(diào)整時優(yōu)先使用衰減，避免過多波峰，使頻響曲線更平滑，同時結(jié)合車型獨特配備，才能收獲更好的聽覺體驗。

超低音頻段在20赫茲至60赫茲，它是聲音的基礎(chǔ)部分，為音樂奠定深沉的底蘊。若超低音過強，聲音會渾濁不清；若太弱，又會缺失那種震撼感。低音頻段處于60赫茲至200赫茲，占總音頻能量的70% ，像常見的125赫茲就常用于突出貝斯的效果。中低音頻段在200赫茲至500赫茲，與人聲音高部分相關(guān)。當(dāng)你覺得人聲有些模糊時，可適當(dāng)在這個頻段進(jìn)行微調(diào)。

中頻500赫茲至2千赫茲，對人聲的清晰度影響很大，500至2k范圍的調(diào)整能讓歌聲更加通透。4k至5k頻段對樂器表現(xiàn)至關(guān)重要，讓樂器的音色更準(zhǔn)確地展現(xiàn)。5k至6k頻段顯著添加聲音清晰度，若覺得聲音有些悶，可適當(dāng)提升此頻段。高頻段6k至8k可使音色明亮，10k至16k可提高高音和音色的光澤。

在實際調(diào)整中，先確認(rèn)每個喇叭是否正常。選擇音效設(shè)置，點開后點擊均衡器，調(diào)節(jié)均衡器內(nèi)的模式，其中預(yù)設(shè)了多種調(diào)諧模式，可按預(yù)設(shè)按鍵初步達(dá)到預(yù)設(shè)效果。但要進(jìn)一步精細(xì)調(diào)整，就要靠自己的聽覺了。如果聲音渾濁，可適當(dāng)衰減60至80赫茲頻段；若覺得低音沉重，可對125赫茲附近進(jìn)行微調(diào)。調(diào)整時優(yōu)先考慮衰減，比如某個頻段聲音過強，先嘗試降低其增益，而非直接提升其他頻段。依這樣的方法，根據(jù)車型獨特配備，耐心地對各個頻段進(jìn)行調(diào)整，就能讓汽車音響發(fā)揮出最佳水平，營造出專屬的美妙音樂空間。

總結(jié)：調(diào)整汽車音響的31段EQ，要深入了解各頻段特性，以聽覺為指引，遵循先減后加等原則，再結(jié)合車型特點精心調(diào)試。如此，才能讓汽車音響的音質(zhì)得到顯著提升，為我們帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）