天籟和雅閣在耐用性方面表現(xiàn)相當(dāng)。這兩款日系中級車制造工藝與品質(zhì)控制都很出色，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用了高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)焊接技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱經(jīng)過嚴(yán)格測試與優(yōu)化，能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，底盤和懸掛系統(tǒng)精細(xì)調(diào)校，內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料。并且，因市場普及度高，它們維修保養(yǎng)費(fèi)用低、站點(diǎn)多。在耐用性上難分伯仲，更多可依個(gè)人喜好來選 。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，二者都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。天籟搭載的VQ25V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛時(shí)性能穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音也比較低，為駕駛者營造安靜舒適的駕駛環(huán)境。而雅閣老款的2.4L變速箱配合i - vtec + 5AT平衡軸，可靠性很強(qiáng)，甚至在行駛30萬公里時(shí)都無需進(jìn)行特別保養(yǎng)，新款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也較為強(qiáng)勁。

變速箱方面，天籟采用CVT無級變速器搭配6速手動(dòng)模式，動(dòng)力傳輸高效且?guī)缀鯖]有損失，這種設(shè)計(jì)在一定程度上提升了其耐用性。雅閣新款1.5T更換為CVT變速箱，行駛時(shí)動(dòng)力輸出敏感，但大腳油門對其CVT變速箱是個(gè)考驗(yàn)。相對來說，天籟的2.0L + CVT動(dòng)力總成駕乘舒適，動(dòng)力輸出線性，CVT變速箱平順性佳。

從車身結(jié)構(gòu)來看，兩款車都采用了高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接技術(shù)，保證了車身的堅(jiān)固程度。在日常使用中，能夠更好地抵御各種可能的碰撞和磨損，延長車輛的使用壽命。

綜上所述，天籟和雅閣在耐用性上都有著出色的表現(xiàn)。它們憑借優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、可靠的變速箱以及堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)等，為消費(fèi)者提供了可靠的選擇。如果您注重駕駛的平順性和舒適性，天籟或許更適合您；要是您追求一定的駕駛樂趣，雅閣可能是更好的選擇?？傊?，這兩款車在耐用性方面都值得信賴，最終的決定還是要結(jié)合個(gè)人的實(shí)際需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）